交通运输部政策研究室的刘鹏飞在国新办4月2日举行的新闻发布会上，说交通运输部想鼓励各地的交通运输主管部门搞大件运输企业还有别的这些领域的专项信用评价。他提到，把信用评价搞得好，对信息互通、管理优化还有区域协同挺重要。 他说，这个领域一直都在拓展信用评价的范围，给结果公开出来，再把它跟监管措施挂钩，给大家带来了不少便利。刘鹏飞还介绍了几个方面的工作。 首先，他们要把信用评价搞得更全面。交通运输行业早就开始用信用评价来管理了。从2006年搞公路建设市场信用评价制度起，到现在已经有近20年了，已经形成了很多种类的信用评价体系。比如公路水路这块，每年都会公布施工、设计和监理企业的信用结果。这些措施既让企业更规范了，也支持他们健康发展。 然后，刘鹏飞提到了要重点推动分级分类监管。根据评价结果不同，采取不同的监管措施。现在交通运输领域有970多万个经营户，3200多万名从业人员的“一户式”信用档案了。这个档案给各个地方和领域都用上了。 他还提到了要创新推动区域协同监管。特别是长三角地区，他们想把不同地方的信用评价互认共享起来。选了公路建设、大件运输还有内河航运这些场景来推进协同管理。 最后，刘鹏飞说下一步要规范重点领域的信用评价和拓展适用范围，把标准优化一下。他鼓励各地主管部门搞更多专项信用评价工作。还会加强长三角、京津冀等地方的合作，推进数据归集和互认等工作。 总之就是给大家提供更方便快捷的制度保障，让大家在建设统一开放的交通运输市场上更放心！