23小时“高速马拉松”：长沙到深圳的返程噩梦。大年初六，满怀期待地踏上回家路，想搭上免费通行的“末班车”，谁能想到七百多公里的路程变成了一场跨年马拉松。长沙阳光灿烂，导航语音欢快地播报着“预计八小时抵达深圳”，结果直到凌晨五点，车子还在拥堵中煎熬，那种苦涩滋味比现榨的苦瓜汁还浓烈。 堵得实在不行，就试试国道吧。但哪里知道国道也没能让人松口气。原本双向两车道的道路硬是被挤成了四车道的“变形记”，南下车辆“左右开弓”，把非机动车道和对向车道都给“征用”了。北上的车辆只能“见缝插针”，把非机动车道当成了救命稻草。路边的大爷都直摇头：“这不是开车，是拆路大队的施工现场！”服务区里更是人山人海，进站排队、出站排队、上厕所排队、打水排队，服务区瞬间变成了大型停车场。有个妈妈抱着孩子直跺脚：“孩子快成‘定时炸弹’了！” 为了躲避拥堵，我打开了导航的“躲避模式”，可结果更惨。导航像熊孩子一样带我两上两下高速穿插迷宫。司机们都忍不住吐槽：“这导航是坑人专业户吧？越躲越堵，越堵越躲，纯属催化剂！”这次返程路太难忘了。当导航再次亮起“还剩234公里”，我苦笑了一声。这趟旅程堵的是车，熬的是心，却也让我经历了一次难忘的冒险。 下次我一定把攻略做得更详细一些，希望下次返程能“畅通无阻”。谁也不想再当“堵车大片”的男主角了。 原来打算错峰出行是最明智的选择。年三十出发或者初十以后返程都能避开拥堵高峰。如果非得在春节期间回家，那么尽量选择高速公路优先通行，避开那些容易发生事故的路段。还有就是尽量少走国道，除非非走不可。另外在服务区提前准备好干粮和水也很重要，这样就不用在那里长时间排队等待了。 如果你想尽快到达目的地，最好别让导航算法牵着鼻子走。手动选择路线关闭“躲避模式”，自己掌握方向才能更好地控制局面。 这次返程路让我深刻体会到了什么叫“高速马拉松”。从长沙到深圳234公里的路程足足耗费了23个小时才终于抵达目的地。 初六那天长沙艳阳高照，导航说八小时就能拥抱深圳了。结果车子在路上一直像在钢板上数羊一样不停地挪动着。 我们原本以为春节免费通行的末班车能让我们早点回家团圆。谁知道这趟旅程变成了一场充满波折的噩梦。 高速路上就像撒了芝麻的糖葫芦一样堵得水泄不通。十多个拥堵点轮番上演追尾和缓行的戏码救援车辆更是来回穿梭不停。 时间被拉得老长像是按下了慢放键一样十几分钟过去车辆都没怎么动还有时候干脆就停滞不前了。 有人拍着方向盘有人拍着脑门大家都自嘲这不是在开车而是在参加耐力赛还带加时的那种。 实在走不动了就把车开上国道想抄近路结果发现国道也不怎么样双向两车道硬是被挤成了四车道的局面。 南下的车挤得左右开弓非机动车道和对向车道全给占用了北上的车只能见缝插针找地方插过去连非机动车道都变成了救命稻草。 服务区里更是人山人海进站排队出站排队上厕所排队打水排队简直就是大型停车场的样子。 一位妈妈抱着孩子急得直跺脚说孩子快成定时炸弹了更多的人干脆在车里啃干粮喝矿泉水把服务区当背景板活成最惨游客的模样。 导航也不靠谱打开躲避模式结果导航像个熊孩子一样带着我在高速上两上两下穿迷宫根本不是在带路而是在挖坑呢。 司机们纷纷吐槽这导航就是个坑人专业户越躲越堵越堵越躲纯粹是催化剂增加拥堵而已。 原来初六那天加上免费通行末期这两个因素加起来就是双高峰事故高发加上车流井喷直接把道路变成停车场了国道占道加塞又是雪上加霜服务区容量有限人潮汹涌更是让人望洋兴叹无法言说的无奈啊！ 总结一下这次返程路真的是非常难忘虽然堵得让人心里发慌但也算是一次难得的人生经历吧下次一定把攻略做得更详细点争取让畅通无阻成为返程主旋律谁也不想再当堵车大片的男主角了！