最近，山西万荣县的出租车司机刘壮给记者反映了一个事儿。原来，当地文旅部门搞了个活动，游客拿着当天的景区门票或电子门票，在万荣县内吃饭、住宿、坐车都能打九折。这本来是件好事儿，但出租车公司发了个通告，说司机给持票的游客必须打九折，要是有司机被举报了，就得交10倍的罚款。结果呢？这政策一出来就闹大了。 丁芊芊是中南民族大学的学生，她就说了：本来以为这是整治乱价、促发展的好法子，结果成了“杀招”。活动根本没什么官方补贴，公司还是照样收押金，游客省下来的钱全得让司机自己掏腰包。大家都觉得这不公平，司机的难处到底该谁管？到现在为止，相关部门给的回应只有一句轻飘飘的“已经上报反映”，这态度比政策本身还让人难受。 其实这事儿本质上就是权责错位。文旅部门是为了给游客好印象在“请客”，最后“买单”的却变成了开车的出租车司机。政策制定者只想着游客的权益，却把一线司机的亏损抛到了脑后。让辛苦跑了一天的司机用汗水钱去给游客的优惠兜底，这种做法显然偏离了初心。 不管怎么说，游客玩得高兴不能建立在让别人吃亏的基础上。所以这个政策想真正落地，得拿出真担当。丁芊芊建议当地政府要主动承担成本，可以设立专项补贴或者让景区减免停车费；出租车公司作为统筹方也要积极跟相关部门沟通细节，听听司机的真实心声。只有责任明确、配套到位了，让本地司机有获得感，游客才能真正体验到好服务。只有把这些人留住了，市场才能真正做活。