现在很多人买纯电家轿，心里都想要续航长，好开又省心，空间还要大，江铃集团这次就拿出了个好东西。他们的新能源羿驰05，起步价还不到8万，算是切入了8万这个最热门的价位。这款车不光便宜，还是款全能选手。外观看着就年轻又有劲儿，车头设计也很特别，不像其他新能源车那样千篇一律，它用了分体式的L型大灯，再配上封闭的中网和隐藏式门把手，把新能源那种独特的感觉表现得特别到位。大灯里面的“破晓之境”LED矩阵式设计看着很有科技感，还有流水式的转向灯。这设计不光好看，功能也挺多，能自动开闭、调节高度，还有自适应远近光和延时关闭。封闭的中网既简洁又大气。车身侧面尺寸是4675MM长、1835MM宽、1480MM高，轴距2750MM。溜背式的车身线条很流畅，年轻人应该会喜欢。还有那种圆润又锐利的车身曲线，搭配大轮胎，看着特别有运动味儿。车门把手也藏起来了，既好看又能降风阻。车尾设计跟车头互相呼应，也是L型的尾灯。有些人说这个尾灯有点像红旗的设计。后备箱平时能放410升东西，后排座椅放倒后能扩容到1830升。 进到车里，羿驰05的内饰就主打一个清爽舒适。中控台上的10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸的中控屏连在一起组成了双联大屏。中控屏悬浮在上面特别有科技感。操作界面也很清晰流畅，导航、娱乐这些功能都有。换挡杆设计成怀挡的形式，这样中央扶手下面的地方就空出来了。空间表现是这车的一大优势。2750mm的超长轴距带来了非常宽敞的后排空间。哪怕身高180cm的人坐进去，腿上还能腾出两拳左右的距离。车头和车尾看起来都很稳重耐看。 动力方面有单电机前驱和双电机四驱两种选择。单电机最大功率165kW，最大扭矩210N·m，配上56.31kWh的电池组。根据CLTC工况跑下来的续航能达到550km。底盘调校比较偏向家用舒适感。前面用麦弗逊悬架，后面用多连杆独立悬架组合起来。经过大师级调校后能把路面颠簸给过滤掉不少。 江铃集团这次的这个羿驰05，在外观设计上独辟蹊径了一把。它既符合新能源汽车的身份又能降低风阻。溜背式车身线条流畅动感深受年轻消费者喜爱。不管是日常通勤还是周末出游都能全方位满足需求。 对于这次羿驰05的介绍就先到这里了。感兴趣的朋友可以去评论区留言说说你的看法啊！