东南亚汽车产业格局正迎来一轮重塑。作为区域汽车制造中心，泰国市场长期由日系品牌主导。自上世纪60年代起，丰田、本田等企业建立起稳固的产业基础，日系车一度占据超过90%的市场份额。但该格局在2020年后开始出现明显转向。
泰国汽车市场的变化不只是份额的更替，更反映出全球汽车产业从燃油车向电动化转型的趋势：竞争优势不再主要依赖历史积累，而取决于对新技术、新供应链与新生态的系统布局。对泰国而言，多元竞争带来产业升级窗口；对企业而言，决定胜负的仍是本地扎根能力与长期投入。谁能在规则演进与需求变化中持续建立体系优势，谁就更可能在东盟乃至全球汽车版图中赢得主动。