该路口长期存在的交通秩序问题愈发突出，已成为典型的事故多发点；机动车、行人和二轮车常在同一车道混行，二轮车逆行、抢道现象较多，交通冲突频繁发生。据统计，近三年该路口有关警情累计超过四百起，交通安全压力较大。这也反映出城市快速发展过程中，不同交通参与者的通行需求与现有道路设施之间的矛盾逐步显现。
城市交通治理像一台精密设备的调校，既需要技术手段的更新，也需要管理方式跟上变化；赤岸大道的实践说明，缓解“出行难”未必依赖大拆大建，找准痛点、优化组织同样可以取得成效。当道路资源分配更清晰、更合理，秩序改善会转化为更安全、更文明的出行日常。