春运是全年客流最集中的运输高峰期，运行情况直接影响亿万群众的出行体验；春运第二天数据显示，全国铁路运输秩序总体平稳。 从客流规模看，全国铁路今日预计发送旅客1115万人次——与春运首日基本持平——客流分布较为均衡，未出现明显的集中拥挤。该平稳态势，来自铁路部门前期的运力准备。为应对春运客流压力，国家铁路集团统筹调度，计划加开旅客列车879列，尽量实现运输能力与出行需求的匹配。 从区域分布看，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等地区仍是春运出行热点。其中，国铁北京局今日预计发送旅客90万人次，北京地区预计发送旅客44.63万人次，占比接近一半，凸显首都地区枢纽带动作用。长三角铁路今日预计发送旅客225万人次，规模居全国前列，反映出该区域人口流动活跃的特点。国铁广州局计划开行动车组列车2890列，为粤港澳大湾区提供运力支撑。国铁成都局管内成都、重庆等枢纽车站客流保持平稳，西部地区春运运输秩序良好。 从运输组织看，各大车站客流组织总体顺畅，运行秩序良好。铁路部门在客流疏导、安全管理和服务保障等的组织更为细致，通过客流预测、列车编组优化和站点调度协同，有效应对高峰客流，保障旅客安全、便捷出行。 春运前期运行平稳，为后续运输工作打下基础。随着春节临近，客流走势可能出现新的变化，铁路部门仍需根据实时数据动态调整运力与组织方案，确保春运运输任务进行。
作为疫情防控转段后的第二个春运，今年铁路系统既要应对客流回归常态带来的压力，也面临提升运输效率与服务体验的窗口期。从目前运行情况看，智能调度与精准服务正成为春运组织的重要支撑。如何把阶段性的运力调配和组织经验固化为常态机制，更好满足群众出行需求，仍是下一步需要持续推进的方向。