陕西交通控股集团日前召开2026年工作会议，明确了全年重点任务安排。
作为支撑区域经济社会发展的重要基础设施，高速公路建设工作将继续保持稳步推进态势，为打通区域交通脉络、促进协调发展作出新贡献。
在重点项目完成方面，洛卢、神盘两条高速公路将按计划建成通车，鄠周眉高速也将达到通车条件。
这些项目的竣工投运，标志着陕西省高速公路网络进一步密集完善，将有效压缩关中、陕北、陕南三大区域之间的时空距离，为区域协同发展提供更加便利的交通支撑。
特别是在国家区域协调发展战略背景下，完善的路网体系对于生产要素流动、产业转移升级、公共服务均等化等工作具有重要意义。
在新项目启动方面，周乾、宝鸡北过述等4个总里程达246公里的项目将正式启动建设，其中乾富高速69.7公里路段力争年内开工。
这些项目的推进，将进一步优化陕西省高速公路网的布局结构，形成更加合理的路网体系，为城乡融合发展奠定坚实基础。
同时，G6522延西高速西安至马家沟段等3个安全韧性提升项目也有望年内开工，这表明陕西交通建设正从单纯的规模扩张向质量提升转变。
在项目建设保障方面，合蒲、西永、洋西、镇川等项目将加快办理建设用地手续，确保4月底前完成审批工作，为全面施工创造条件。
京昆、福银高速等安全韧性提升工程将细化施工方案，加大新技术、新材料的应用力度，通过技术创新提升公路抗风险能力和通行安全性，这充分体现了当代交通建设管理的科学态度。
在服务质量提升方面，陕西交控将依托智慧路网监测平台、可变情报板、无人机等先进设施，实现道路智能分流、突发事件信息快速发布与处置，显著提升路网运行效率。
同时试点推广"手机+"无卡便捷通行服务，严格落实交通运输部提出的适老化改造要求，确保出行服务覆盖更多社会群体，充分体现了以人民为中心的发展思想。
在服务设施完善方面，新增80个大功率充电桩和1300个坐便位，新建2处标准化"司机之家"，高陵南服务区加快建设进度，宁陕、商洛北、安康北等主题特色服务区陆续投入运营。
这些措施既满足了电动汽车充电需求的增长趋势，也提升了长途驾驶人员的出行体验。
此外，陕西交控还推进"开放式服务区"建设，深化"客运+旅游+商业"融合发展模式，将高速服务区打造成为文旅消费新地标，实现了交通基础设施与文化旅游产业的有机融合，创造了新的经济增长点。
从战略层面看，陕西交控的这一系列举措体现了对国家"十四五"规划要求的深入贯彻，既重视基础设施的网络完善，也重视运营服务的质量升级，既关注通行安全性，也关注人民群众的出行体验。
这种统筹推进的思路，有利于将陕西的交通优势转化为发展优势。
交通基础设施的提质升级，既是区域发展的"先行官"，也是民生改善的"温度计"。
陕西此次公路建设规划既着眼当下通行需求，更布局长远发展空间，其"硬联通"与"软服务"并重的思路，将为西部省份交通现代化建设提供有益参考。
随着项目落地，三秦大地的经济脉搏必将跳动得更加有力。