连云港钢铁行业碳捕集利用技术实现重大突破 年减排二氧化碳6万吨

长期以来,钢铁行业是我国能源消耗和碳排放重点领域之一。

炼钢环节在高温、高粉尘、强波动的复杂工况下,既要保障产量和质量,也面临减排压力。

尤其是转炉煤气中二氧化碳的高效分离与在冶炼工序的稳定回用,涉及气体成分波动大、工艺耦合度高、对安全与成本要求严等多重挑战,被认为是行业普遍需要攻关的关键问题之一。

此次示范工程在赣榆投产,正是对这一“从源头抓减排、在流程中促利用”路径的集中回应。

从原因看,推动此类项目落地,一方面源于“双碳”目标牵引下的政策与市场双重驱动。

钢铁企业在绿色低碳转型中,既要应对能耗与排放约束,也要在产品结构升级、成本控制与核心竞争力提升上寻找新空间。

另一方面,技术进步与产学研协同为工程化应用提供了条件。

项目由高校与企业联合实施,在关键装备、工艺组织和系统集成上形成合力,使实验室技术走向稳定生产。

技术合作方介绍,工程实现了从废气处理到资源循环、从环境约束到效益增量、从单点技术到系统化集成的转变,反映出钢铁减排正从“末端治理”向“流程再造”深化。

从影响看,该项目的核心价值在于把“可捕集”变成“可回用、可持续”。

据介绍,项目采用二氧化碳—氧气—氩气在转炉环节的混合喷吹,并与LF精炼炉洁净化冶炼工艺协同组织,在降低对传统能源依赖的同时,提高钢水洁净化水平与生产效率,探索出环境效益与经济效益相互促进的可行路径。

按测算,项目投运后年捕集二氧化碳约3万吨且全部回用,预计年减少二氧化碳排放约6万吨、节约标煤约1万吨,实现除尘灰烟尘源头减量超4000吨;同时推动高端钢产品比例提升约18%,吨钢二氧化碳排放降低超过20千克。

这些指标表明,减排不仅可以“减得下”,也可能“算得过账”,为企业扩大绿色投资形成正反馈。

从对策看,示范工程要实现可复制推广,仍需在标准、成本与协同机制上持续完善。

其一,强化工程运行数据的长期跟踪评估,围绕捕集效率、能耗水平、工况波动适应性和安全管理等形成行业可对标的评价体系,推动从“单个项目成功”走向“可规模化应用”。

其二,推进与绿色电力、余热回收、智能控制等手段协同,进一步降低系统能耗与运维成本,增强在不同规模、不同炉型企业的适配性。

其三,完善绿色金融、税收支持与碳市场衔接机制,引导企业把减排收益、节能收益与产品溢价更清晰地转化为投资回报,提升企业参与积极性。

其四,结合地方产业布局,推动上下游协同治理,将二氧化碳资源化利用与园区循环经济、清洁运输、固废综合利用统筹谋划,形成更完整的绿色产业链。

从前景看,连云港近年来以“双碳”目标为牵引,加快推进重点行业节能降碳改造和新型能源体系建设,探索零碳园区、零碳(近零碳)工厂等新模式,一批二氧化碳捕集利用项目陆续投产,为产业绿色升级提供支撑。

值得关注的是,当地在工业供能侧也在探索多元路径,全国首个工业用途核能供汽工程“和气一号”建成投运,相关碳足迹因子发布;随着后续项目推进,叠加可再生能源装机规模提升,将为高耗能行业的系统性减排提供更多选择。

可以预期,在政策导向、技术迭代和市场需求共同作用下,钢铁行业的低碳竞争将逐步从“达标”转向“领先”,以工艺革新带动产品升级与产业链优化,形成更具韧性的绿色发展格局。

赣榆示范工程的投产,不仅是技术创新的胜利,更是发展理念的升级。

它证明,高碳行业通过科技赋能完全能够走出一条“降碳不减产、增效不增污”的新路。

未来,随着类似技术的规模化应用,中国钢铁行业有望在全球绿色竞赛中抢占先机,为全球气候治理贡献更多“中国方案”。