7月1日起，广东正式出台新规，要求快递员把包裹放到智能柜或者快递服务站之前，必须先征求收件人的同意。针对长期困扰消费者的“快递不送上门”和“擅自投柜”问题，条例明确规定快递企业不能找借口拒绝送货上门，也不能擅自代签收或者收取额外费用。如果收件人不在家且联系不上，企业需要提供至少两次免费投递，中间还要留出合理间隔。针对运单可能泄露隐私的情况，条例要求企业及其员工不能非法收集和使用用户信息，获取信息的方式要尽量减少对用户权益的影响，还要对运单上的个人信息进行加密或去标识化处理。 去年，广东的快递业务量和收入占全国的四分之一到五分之一，连续17年稳居全国首位。这次广东省人大常委会通过的新条例，给智能柜使用增加了新的限制。条例规定投递到智能快件箱时必须经收件人同意，还要告知免费保管的期限和超时收费的标准。如果收件人不在约定地址且电话无法联系到，企业还需再进行两次投递。 汕头这篇文章提到，针对用户投诉难的问题，条例明确了处理时效。用户如果对服务不满意可以先向企业投诉，企业必须在7天内处理并反馈结果。如果用户对结果不满意或者没得到及时处理，还可以向邮政管理机构申诉。 为了保障快递小哥的权益，条例要求企业按时足额支付劳动报酬。条例还鼓励企业与制造业、农业等相关行业加强协同合作，推进一体化和简约包装。针对农村寄递短板的问题，条例要求完善县乡村三级物流体系，推动“快递进村”落地。 公安和交通运输部门要依法规范快递车辆管理和使用，保障车辆的通行和停靠权利。这次新规还鼓励无人驾驶航空器和智能网联汽车等新技术在快递业的应用。 在绿色转型方面，条例明确包装必须符合国家标准企业要优化包装方式节约资源同时推广可循环、易回收、可降解的替代产品。针对高温雷雨大风等恶劣天气的作业制度也有明确规定企业需要发放高温津贴保障从业人员的生命安全和身体健康。 广东省在行业发展促进、包装绿色转型以及从业人员权益保障等方面都做出了规定。县级以上政府应将快递业纳入发展规划保障基础设施用地需求。公安交通部门要依法规范车辆管理保障通行权利交通运输等部门要依法规范车辆管理保障通行权利此外鼓励无人驾驶航空器和智能网联汽车等新技术应用ilove汕头·创作整理|未经授权请勿转载。