济南公交集团在元旦假期里把10台游览车投入使用，这些“天下第一泉绿色”摆渡车在大明湖南门还有趵突泉东门等几个主要地方提供服务。这些车票价便宜，游客能买一次票坐一整天。车子里准备了景点介绍资料和饮用水，还有一些文创产品，让游客在短距离走动的时候感觉更方便也更有意思。 这些游览车可以把游客从一个景点带到另一个景点，让他们的游玩变得很连贯。济南公交集团给游客提供这种交通服务，就是为了弥补因为“花车”被禁止而带来的不方便。历下区、市中区还有天桥区这三个地方都在限行区域内安排了固定的执勤点。这些执勤点里的工作人员采取“定点值守加上流动巡逻”的方式来工作。他们一边给误入限行区的车辆指路和讲解政策，一边疏导路上的交通。 经过几天的整治和宣传，误闯进限行区的车辆越来越少了。市民和游客对这个政策的配合程度也慢慢提高了。为了让这个政策长期坚持下去，以后执法部门会在继续宣传的基础上，加大对违规行为的处罚力度。这次限行政策实施后，大明湖路和趵突泉北路这两条主干道上的机动车和非机动车分路走得很整齐。以前那种“花车”司机围着游客拉客的场景再也看不到了。 有一位来自河南的王先生说：“以前我总担心会被乱收费，现在秩序变好了，我就能静下心来欣赏风景了。”还有一位刘女士感慨说：“带孩子出去玩不用再挤在车堆里了，安全感强多了。”游客们都觉得景区周围清爽了不少。 因为景区周围变得更通畅了，所以大家游览的时候感觉更舒适也更安心。这次政策能顺利执行起来，多亏了几个部门一起配合着执法和服务。“花车”给游客和交通带来的麻烦已经存在很久了。它让道路变得拥挤不堪。特别是在节假日的时候，“花车”扎堆揽客的现象特别严重。 这种混乱的状况导致了很多问题：道路堵车、游客走路难走甚至还会引发价格上的争吵或者安全方面的危险。这一直是个让城市管理和提升旅游体验头疼的难题。这次限行政策是大家一起提出来的想法汇聚成的结果。 一方面是因为济南的文化旅游影响力越来越大了，去游玩的人越来越多了；另一方面是因为城市管理现在越来越细致了。政策规定每天从早上9点到晚上12点这段时间不允许相关车辆开进核心景区周边的道路上。 这样既照顾到了老百姓平时出行的需求又突出了节假日高峰时期管理的重点性。“花车”这种现象主要发生在大明湖和趵突泉这两个地方周围长期以来动力驱动三轮车或者低速四轮车占道拉客影响交通秩序。