听说成渝客专马上要通车了，这回真的是方便了不少啊！成渝客专预计在10月1日正式通车，这样一来重庆和成都两座国家中心城市之间的时空距离被压缩到了60分钟。现在最让人期待的是两地通勤就像坐公交车一样方便。这个项目真是大动作，全线11个车站给了大家更多选择。其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里，采用双线无砟轨道设计。这次新线建设不仅让大家出行更快捷，也能带动沿线地区经济发展。成渝客专开通后，成渝高铁会连接成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝和重庆站。给大家介绍一下这次新线建设吧：简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足和永川东这些新车站可都是新建的呢。沙坪坝站和重庆站也进行了改造升级。虽然沙坪坝枢纽站改造还没完成，菜园坝站也没启动改扩建工程，不过成渝客专开通初期就在重庆北站（龙头寺北广场）始发了。整个项目还是挺艰巨的吧？为了让大家更直观地感受下时间空间上的变化：荣昌到主城只要30分钟；永川到主城20分钟；璧山到主城仅仅10分钟。从候车厅规模就能看出热度啦：永川站站厅面积有1.5万平方米呢，其余三个车站平均也有2200平方米。设计一小时客流约800人，无论是商务出差还是周末回家都很方便。听说这次轨道铺设进展得挺快呢！全线604公里轨道已经铺好超过500公里了，重庆段铺轨一直铺到中梁山隧道洞口附近，剩下只有12公里收尾工作了。永川站前设了7股轨道是区县站最多的。荣昌、大足和璧山主体工程已经完工了，现在正在进行装修冲刺阶段呢。这次联调联试是今年5月开始吧？到时候高铁列车就可以不载客试跑了。今年10月1日正式售票通车就会让我们拭目以待啦！当然啦，封闭施工提醒负责人也说了今年3月起全线封闭施工进行验收调试呢，大家别擅自进入施工区哦，避免发生危险。铁路部门也会适时发布试跑时刻表与票价区间给我们参考哦！期待这个项目给我们带来更多惊喜吧！