2月25日，德国总理默茨踏上了赴华访问的行程。就在当天，中国商务部就给了德国航空巨头空客送上了一个巨额订单，把120架飞机给包了下来，总金额大概有130亿美元。这笔大单来得太快，给默茨打了一针强心剂。要知道，德国近几年经济不景气，制造业更是疲软，根据预测，2025年的经济增长率只有可怜的0.3%。为了给国内企业打气，默茨必须想办法在中国市场上开辟新路子。 这次访问节奏极快。默茨刚在北京跟中方领导人开完会，订单就落实了。他在北京还没待够，立马就去了杭州，把目光投向了宇树科技这家做机器人的公司。宇树科技在人工智能和机器人领域的技术非常厉害，处于国际领先地位。默茨特意去那里参观，其实是想看看中国在这方面的实力，也透露出他对德国制造业转型的焦虑和渴望。 但默茨的心里也有算盘。就在他出发去中国前一天，还特意给日本首相高市早苗打了个电话。两人在电话里称兄道弟，说要做“志同道合的伙伴”，还就印太安全问题达成了共识。这一举动让外界对德国的意图产生了怀疑：默茨到底是站在哪边的？为什么要同时向中日两国示好？ 这种左右逢源的做法确实让德国企业赚了不少钱。因为中德两国在经济上互补性很强，德国企业把中国市场当成了生命线。但国内的一些政客却不这么看。副总理克林拜尔就公开批评中国“无视公平竞争原则”，还警告德国别天真地迎合中国。这种内部的不统一让默茨的外交行动显得很被动。 美国那边的压力也不小。美国媒体对中国买空客飞机的事很担心，觉得这会削弱波音在中国的地位。默茨虽然嘴上说要反对跟中国“脱钩”，但接下来能不能顶住美国的干预才是关键。 更值得一提的是，在默茨访华之前不久，中国商务部还对20家参与日本军事实力提升的企业实施了出口管制。这显然是对日本在印太战略中挑衅行为的反制措施。德国如果想和日本进行正常的经济合作，我们当然没意见，但希望德国能看清形势，别助长日本“再军事化”的歪风邪气。 短短两天时间里，默茨就带回了一个让人印象深刻的经济成绩单。120架空客飞机的大单和中德企业签署的多项协议都展示了双方合作的巨大潜力。不过在光鲜的背后也有隐忧：默茨在访华前拉拢日本的举动给未来的合作埋下了隐患；德国国内的分裂和外部的压力也是中德关系必须面对的现实挑战。 对于默茨来说，这次访问虽然取得了一定成果，但真正的考验才刚刚开始。他能否在中美日三国之间找到一个平衡点？能否既满足国内企业的需求又不让国内的舆论失控？这些问题都需要他在接下来的时间里认真思考并给出答案。