记者从广州地铁集团获悉,为优化城市轨道交通与城际铁路的衔接效能,提升区域交通一体化服务水平,自3月16日起,地铁十四号线快车运行组织方案实施调整,竹料站正式纳入快车停靠站序列。
竹料站地处广州市北部交通枢纽区域,是地铁十四号线与广州东环城际铁路的关键换乘节点。
该站既是城际特快列车的停靠站点,也是大站快车的重要节点,在区域交通网络中具有显著的枢纽功能。
长期以来,由于十四号线快车未在此停靠,部分需要换乘城际铁路前往白云机场的乘客,不得不选择普通列车或在其他站点绕行,一定程度上影响了出行效率。
此次运行组织调整,正是基于提升空铁联运效能的现实需求。
白云机场作为国家重要航空枢纽,三大航站楼客流量持续增长,便捷高效的地面交通接驳成为提升机场服务品质的关键环节。
通过快车停靠竹料站,乘客可在该站实现地铁与城际铁路的快速换乘,大幅缩短前往机场的时间成本。
换乘流程方面,乘客在竹料站C口出闸后,按照站内指引标识通过专用换乘通道,即可便捷抵达城际铁路站台。
调整实施后,十四号线快车停靠站点由原来的12个增加至13个,具体包括乐嘉路、云霄路、新市墟、马务、鹤边、鹤龙、彭边、嘉禾望岗、白云东平、竹料、新和、从化客运站、东风等站点。
广州地铁同步优化了列车发车时刻表,在保持快车与普通车平均行车间隔不变的前提下,快车全程运行时间基本维持稳定,确保整体运营效率不受影响。
为确保乘客准确识别快车与普通车,广州地铁采取了多层次的信息发布措施。
站台门上方的线路图将清晰标注快车停靠站点,车站及列车广播系统、地铁电视、LED显示屏及投影设备将实时播报快车与普通车的开行信息。
沿线快车停靠站的电子导引屏也将发布详细的快车时刻表。
在调整实施初期,竹料站还将通过现场告示及工作人员举牌等方式,加强对乘客的提示引导,帮助乘客尽快适应新的运行方案。
广州地铁方面提示,快车实际到站时间可能根据运营情况进行动态调整,公布的时刻表仅供参考。
建议乘客预留充足的候车时间,并以车站现场广播及显示屏信息为准,合理安排行程。
轨道交通的竞争力，不仅体现在速度与运量，更体现在换乘是否顺畅、信息是否清晰、服务是否稳定。
十四号线快车增停竹料站，是以乘客需求为导向、以枢纽效率为核心的精细化调整。
随着更多连接点被打通、更多细节被优化，城市公共交通体系将更好支撑高效流动与高质量发展，让“便捷出行”成为可感可及的民生获得感。