长期以来，中小微企业对外贸易中面临不少结构性难题。订单金额小、品类多、物流成本高、时效不稳定等问题，制约了企业的国际竞争力。对临沂这类商贸流通型城市而言，虽然市场采购基础扎实、商品资源丰富，但缺少直达主要出口目的地的高效物流通道，导致不少中小企业的出海能力难以利用。 为打通此瓶颈，临沂商城集团、临商国际会展集团与临沂海关等部门联合推进，推出“境内境外双节点联动”的出海综合服务体系。该体系突出“闭环服务”。境内端由出海服务站承担出口前的综合服务，整合集货、报关、订舱等流程，提供一站式解决方案；境外端由合作服务站负责目的港清关、仓储与配送等本地服务，保障货物顺利进入终端市场。 首条临沂—胡志明组货拼柜专线集中说明了这一模式的优势。专线依托市场采购贸易方式试点政策，通过集约化拼柜与定点直航，实现“拼柜直达、全程锁价”。与传统方式相比，新专线物流成本降低约20%，时效提升30%以上，从临沂集货到完成越南清关仅需10至12天，较以往接近20天明显缩短。中小企业因此能以更低门槛获得稳定高效的物流服务，更灵活承接小批量、多批次订单，降低货损与延误风险。 在监管创新上，临沂海关推行的“先查验后装运”试点模式发挥了重要作用。货物在集拼仓库内完成查验和通关放行后再装箱出运，减少了传统流程中的掏箱、重装和滞留等环节，通关效率明显提升，也为同类模式推广提供了经验。 从更宏观的视角看，这条专线开通，推动临沂从“内贸大市”向“内外贸一体化”枢纽迈出关键一步。临沂商城集团党委书记、董事长孙思永表示，专线将临沂“市场采购+跨境电商”模式与东南亚终端市场更紧密连接，为中小企业开拓国际市场提供了更便捷的通道。首柜货物供应方临沂金亿博进出口有限公司总经理王凯庆认为，“临沂制造”有了直达东南亚市场的专线通道，物流可控性增强，企业也能更快响应客户需求。 根据规划，临沂商城出海服务体系将分批推进境外服务站布局：2026年3月计划设立韩国服务站，4月设立哈萨克斯坦阿拉木图市服务站，并逐步开通多条国际物流专线，持续扩展临沂商贸服务的国际覆盖范围，构建面向多个主要市场的出海服务网络。 近年来，临沂商城国际化进程不断加快。作为临沂商城核心承载区，兰山区已建成39个海外商城、海外仓，2025年全年组织2900余家企业出境拓展市场。数据显示，2025年1至11月，兰山商城市场交易额达4463.44亿元，物流总额突破7273.61万亿元，外贸进出口总额同比增长8.9%，体现出临沂作为商贸与物流重镇在出海发展上基础与动能。
从“买全国、卖全国”走向“买全球、卖全球”，临沂商城的这次跨越不仅是物流通道升级，也折射出商贸流通体系加快现代化转型的路径；在双循环新发展格局下，这种融合市场采购、跨境电商与智慧物流的做法，为内陆城市扩大开放提供了可参考的实践。随着“一带一路”建设深化，更多像临沂这样的商贸枢纽有望在国际经贸合作中释放更大潜力。