话说这事儿是2019年在南京江北新区搞起来的。那时候，南京大学、南京市和江北新区管委会三家一块搭伙，凑出了个叫江苏鸿程大数据研究院的地儿。这地方想把数据和AI的“底层引擎”给做出来，所以他们搞技术创新、建基础平台、做行业应用，甚至还给企业提供咨询孵化服务。这家研究院有个响亮的口号——让“数据红利”真正惠及产业和民生。 最近，这事儿又有了新动向。2019年刚成立的时候，大家还在实验室里琢磨。但今年它已经把“基地”挪到了鲲鹏大厦A座。刚搬家的新址还没来得及好好热闹一把，中国铁路济南局的一帮领导干部就组团来了。这趟考察团可不是来观光的，他们是跟着南京大学信管学院来的，直接杀进了江苏鸿程大数据研究院。董事长、总经理还有南京大学的黄宜华教授一块儿当起了导游，把他们在数据领域摸爬滚打了四年多的“绝活”都给抖落了出来。 大家一边参观一边听介绍，等坐下来聊的时候，黄教授先给铁路系统的干部们上了一堂“数据速成课”。他说在这数字经济的大浪潮下，智能化改造和数字化转型已经不是二选一的选择题，而是必须要做的必答题。不管是政府还是企业，想要转型都绕不开“数据”这块儿核心生产资料。接下来他还抛出了三个问题：那些分散的数据孤岛怎么才能打通？部门之间的流程用算法重新编排一下好不好？安全和隐私的平衡又该怎么找？这几个问题一问出来，现场的笔杆子就开始沙沙响起来了。 汇报环节，黄教授用了三组数据画出了研究院的成长曲线。你看团队这一块儿，博士占比都超过一半了，80后、90后成了扛大梁的人。再看平台建设，他们自研的基础软件工具链已经迭代到了4.0版本，能支持万亿级的节点和百亿级的边缘数据实时流转。至于场景应用嘛，在政务、金融、制造这十几个行业里他们都搞出了可复制的AI模块。其中有一个铁路货运智能调度模块更是被当场点名说是最接地气的。 济南局集团的领导听了介绍很是心动，当场就邀请黄教授赶紧找个时间去山东那边坐坐。他们打算把“课堂搬到铁轨旁”，再跟黄教授好好细聊一聊。毕竟云、大数据和人工智能这股风现在正往生产核心层里刮呢——软件是灵魂，数据是燃料。作为南京市的新型研发机构和国家高新技术企业，江苏鸿程接下来打算围着“三高”使劲儿：追求高数据质量、高规范性还有高自主可控。他们要用更轻量更安全的解决方案帮助企业把数据变成资产，也算是为建设数字中国添一块自研的砖。