9月27日，涿鹿县给张家口张涿高速和北京市G109新线高速接通这个跨区域项目开了个动员会，北京河北省的关键纽带这回算是真的要动起来了。大家都明白，这个工程是要把河北省和北京市之间的交通壁垒彻底打碎。虽说这次工程施工段只给了大家2.6公里长的任务，但是这一带基本被山给围上了，搞得桥隧比例直接冲到了90.6%。按照计划，工人们准备在2022年11月底就全面开始干活，争取在2024年年底让这条路通车。这工程可是大手笔，投了10.78亿元，修出来的路还是双向四车道标准。就算现在路只有4公里、6公里那么点长，大伙儿也得把每一寸土地都利用上，甚至连穿山越岭都得靠“借山造路”来完成。这条新路的起点就在涿鹿县吕家湾村东南的那个边界上，先跟北京市的国道接上茬，然后穿过太行山隧道跟张家口那边的张涿高速连起来。 等到这条路通了，河北再去北京可就更方便了，太行山那边的人流、物流还有资金流也能更快地流到北京来。张涿高速和G109新线连在一起以后，张家口离北京的时空距离自然就缩短了不少。这一来物流的成本也就跟着降下来了，产业协作也能跑得更快点。两边的特色农产品和文旅资源想要走进北京市场也会变得更简单，沿线的经济也就跟着活起来了。