海关总署广东分署给2025年广东外贸的成绩单，亮出了9.49万亿元的总额，同比长了4.4%。这不仅保住了全国连续40年第一的宝座，比重也推到了20.9%，拉动全国外贸增长的贡献高达24.1%。海关总署广东分署副主任张柯说，面对全球经济复苏弱、贸易格局变、风险多的局面，广东能稳住规模还提质，全靠产业底子牢、优势大、潜力足。产业齐全、新动能足、大湾区建设深、国际合作广，这些因素共同把抵御风浪的基础筑牢了。 这一年的数据里，能看出不少好变化：产业往高端走了。电子信息、高端装备这些高技术产品成了拉动增长的大引擎，出口规模首次破万亿大关到了1.14万亿元，同比猛增15%。像锂电池、汽车配件这些产品的出口值更是全国第一，占了全国同类产品的三分之一，“广东制造”正在向“广东智造”加速变身。 贸易方式也活起来了。保税物流进出口涨了9.1%，占比过了20%。跨境电商海外仓的出口增长特别快，政策红利让买卖全球更方便。还有保税液化天然气跨关区直供这些新业务也搞出来了。这些新业态的扩大，把外贸增长的空间拓展了不少。 开放平台也变强了。综合保税区和自贸区表现抢眼，增速比全省平均水平高很多。特别是横琴粤澳深度合作区，围绕着帮澳门产业多元化布局，进出口实现了大跨越。开放平台的这些优势让广东外贸有了新的动力和后劲。 进口需求也很稳。广东进口已经连涨了13个月，2025年增速7.9%，在外贸大省中排第一。集成电路、能源产品这些关键领域的进口增长明显，既满足了省内的需求，也给全球合作伙伴提供了大市场。 营商环境也在变优。海关部门推出了60项措施帮企业减负增效，8项试点还率先在广东落地。实行“7×24小时”预约通关、搞“组合港”改革、搞“并行港”物流模式等举措，把制度性成本降下来了，通关效率也提高了。 这份成绩单是在大风大浪里干出来的结果。它不光体现在规模大上，更是结构在变、动能在换。从传统产业的巩固到新兴产业的崛起，从贸易方式的创新到开放平台的升级，广东正沿着高质量的路子往前走。 往后看，虽然环境还很复杂严峻多变，但凭借着产业底子厚、创新生态活、改革开放不断深以及大湾区的战略优势，广东完全有信心在挑战里找机遇、在改革里激发新活力，继续给全国稳外贸、高水平开放做贡献。