中国的春运，那可是上亿人在折腾，特别是今年。2026年这趟春运已经过了一大半，数十亿人往家赶，心里都想着回家团圆、眷恋老家、向往外面的世界。这些人流汇聚成了一副宏伟的“流动中国”图景。就在假期前，国务院新闻办开了个会，介绍说今年春运全社会跨区域的人流有95亿人次。 大家都把安全、顺畅、舒服的旅程看得比什么都重要。科技这东西这回真是给力，给春运增添了不少暖意。高德联合中国安全生产科学研究院搞了个“鹰眼守护”预警系统，能提前把路上的24类危险情况感知到并秒级预警。这玩意儿从1月19日春运开始到2月23日这段时间里，一共播发了49亿次安全预警，覆盖了超过2亿用户。特别是2月22日那天，出门的人特别多，系统一天就播发了4.8亿次预警。排在前面的主要是慢速车、急刹车和弯道会车这些事。这些提示能给司机争取到宝贵的反应时间。高德负责人说保障这种大迁徙离不开北斗定位和导航的支持。整个假期里，高德调用北斗卫星定位超5.7万亿次，导航的里程也有627亿公里。 铁路方面也不差。今年春运全国铁路预计要送走5.4亿人。蚌埠站装了“智慧站台系统”，只要有人靠近站台边缘或者做出危险动作，地面上的荧光带就会闪灯报警。摄像头能自动识别乘客是不是跨线或者乱跑了。这系统还能根据列车情况在地面LED灯上显示各个车厢的位置，让人看清楚在哪儿下车上车。成都东站服务台前还放了个“列车查询机器人”，只要刷身份证或者扫脸就能查车票详情。 深圳气象局也玩了点新花样。他们升级了AI预报员助手“阿福”，还推出了“深圳天气智能导游”，专门给返乡、旅游还有本地的市民推送精确的天气信息。要是有突发状况还能通过短信精准地发到位。 12306这边也没闲着。从1月19日起就开了老年人电话购票专线给60岁以上的人用；APP也推出了“敬老版”页面，老人可以选择网上订票还是打电话订票。 在这次的春运里，“鹰眼守护”、AI助手、还有APP的“敬老版”都是科技造福人类的表现。科技不再只是让人快点到地方了，它本身就是旅程中的一部分了。这就是这个时代科技和文旅结合的好故事吧！