当前，新一轮寒潮仍在肆虐，华北地区气温跌至冰点以下；位于河北承德的京通铁路作为连接华北与东北的重要运输通道，在极端天气条件下面临严峻考验。其中，红旗隧道因地理位置特殊，冬季结冰问题尤为突出，直接影响列车安全运行和春运运输秩序。 京通铁路红旗隧道段由中国铁路北京局承德工务段金沟屯维修工区负责，该工区承担着16.5公里线路的日常维护任务。每到严冬季节，隧道内温度极低，加之列车运行产生的热量与外界冷空气形成温差，导致大量冰锥和冰层附着在线路、电缆等关键部位。这些冰层不仅增加了线路摩擦阻力，还可能刮伤机车，甚至引发安全事故。因此，除冰工作成为春运期间的重中之重。 面对该难题，金沟屯维修班组建立了"每日巡查、重点除冰、动态监控"的工作机制。班组工长、党员刘鹏伟带领12名队员，每天清晨在零下18摄氏度的严寒中出发，前往隧道深处开展除冰作业。他们需要用电镐和除冰工具逐一凿除附着在线路、电缆上的冰块。一次巡检下来，队员们要挥动工具数百次，手臂酸胀到难以抬起。更具挑战的是，隧道内的通信光缆、电力线缆等关键设施密集分布，除冰时稍有不慎就可能造成损坏，这要求每一位作业人员都必须高度集中注意力。 党员干部在这场与严寒的较量中利用了先锋模范作用。刘鹏伟等党员主动承担最艰巨的除冰任务，用实际行动践行"难度越大，党员越要带头上"的承诺。班组中的"00后"党员康志鹏在第一次参加春运打冰时就主动请缨值守，每天要到午后才能回到宿舍与家人通话。这种舍小家为大家的精神，在金沟屯维修班组蔚然成风。入冬以来，班组已完成60多次打冰作业，确保了每一列经过红旗隧道的列车都能安全通行。 班组采取的"党员带头、青年跟进、全员攻坚"的工作模式，充分调动了全体人员的积极性。平均年龄仅26岁的年轻队伍，在党员的引领下，体现出了强大的凝聚力和执行力。他们用脚步丈量每一寸铁轨，在最冷的天气里流下最热的汗水，用行动诠释了什么是责任担当。 从更深层的意义看，这支班组的坚守反映了基层铁路职工对春运保障工作的执着追求。春运期间，数以亿计的旅客依赖铁路运输回家团聚，而这一切的顺利进行，离不开像金沟屯维修班组这样的基层一线工作者的默默奉献。他们在最恶劣环境中坚守岗位，确保了铁路运输的安全畅通，是春运保障的坚实基础。
风雪中的钢轨映照着铁路人呵出的白气，隧道里的凿冰声奏响着春运的交响曲；这群平均年龄26岁的守护者用冻僵的双手诠释着新时代产业工人的担当——在最寒冷的季节扛起最炽热的责任，让每一趟归乡列车都能平安穿越冰雪走廊。他们的故事提醒我们：春运奇迹的背后，永远是无数平凡英雄在极致环境下的坚守与付出。