话说啊，春节假期刚过完，大家伙儿都要出门打工了，各地都拼了老命要帮咱们安全顺利地回岗复工。贵州那边可真是用心了，人社部门给坐返岗专列的老乡们都准备了“大礼包”，里面有吃的喝的，还特意附带了份政策清单，把社保补贴、创业补贴还有维权的事儿都写清楚了，让咱们带着政策出门、揣着安心上岗。兴义市捧乍镇的杨飞说了，他们一家四口坐这个专车过去，省下了差不多3000块钱的路费。现在黔西南州通过专列、飞机、包车这些形式，已经“点对点”帮了6000多名老乡出去务工。整个这个返岗季，目标可是要让约1.6万名务工人员顺利上岗。 再说说江苏徐州那边，2月25日那天有个大动作。400多名务工人员一起坐上了G3751次高铁回山西朔州干活儿，这可是江苏节后首趟“包车”。是用工企业先提出来需求的，铁路部门专门保障了车票，开了个绿色通道让大家集中走。这批人以前只能坐普速车，单程要走15个小时，那叫一个遭罪。多亏了集大原高铁在2024年12月31日开通了，加上2025年1月5日全国铁路调图后开了直达车，现在一趟只需要5小时51分就到了。 返程的高峰期还没完呢。2月25日那天，铁路一天就送走了84.9万旅客，高速公路上的车流量比去年同期涨了将近12%。为了伺候好大家伙儿，铁路和公路部门那是没少想辙。 记者在郑州东站看到排队的人很多，但秩序还不错。为了应对客流高峰，从2月21日起每天零点到六点，针对北上广深这些地方，平均多开了68趟临时列车。铁路还跟交通部门联手搞了个“深夜守护计划”，不仅多调了点出租车和网约车来接人，还根据晚上到站的人多不多延长了地铁的运营时间。 有位乘客感慨说这次返程不分昼夜全天候发车太暖心了。有位司机也说了个有意思的事儿：到了新郑服务区发现新增了女性临时卫生间，排队不用等半天了。 最后咱们总结一下时间节点：这波动作主要在2024年的2月22日到3月底进行；用工企业早在1月5日就申请好了团体票；咱们要把这波返岗的高峰扛过2月22日；最快的G3751次列车只需跑5小时51分钟就能到；到了2025年1月的最后一天（12月31日）集大原高铁才正式通车。