交通运输部综合运输春运工作专班近日发布数据，对2026年春运首日的人员流动情况进行了预测。根据预测，2月2日（农历腊月十五）该天，全社会跨区域人员流动量将达到18791万人次，环比2025年春运首日增长13%，反映出春运客流需求的持续增长态势。 从各运输方式的具体情况看，铁路客运表现最为突出。预计铁路客运量将达1200万人次——同比增长15.5%——增速各运输方式中最高。这一增长态势反映了近年来铁路基础设施完善、运力持续提升的成果。随着高铁网络的更扩展和列车班次的增加，铁路已成为中长距离出行的首选方式，其客运增速超过整体增速，说明铁路运输在春运中的地位日益重要。 民航客运量预计达219万人次，同比增长5.3%。虽然增速相对较低，但民航作为长距离快速运输方式，在春运中的作用不可忽视。特别是对于跨越较远地区的旅客，民航提供了高效便捷的出行选择。 水路客运量预计60万人次，同比增长12.7%，增速接近整体水平，说明了水路运输在春运中的稳定贡献。 公路运输仍然是春运的主要承载方式。公路人员流动量预计达17312万人次，占全社会跨区域人员流动总量的92.1%，同比增长13%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计14308万人次，同比增长13.5%，这部分主要是自驾出行的旅客。公路营业性客运量预计3004万人次，同比增长10.3%，增速略低于整体水平。 从数据分析来看，春运首日人员流动量的增长主要源于几个上。首先，经济社会发展水平的提升使得更多群众具备了春运出行的能力。其次，交通基础设施的完善和运力的增加为大规模人员流动提供了条件保障。再次，春节作为中国传统重要节日，返乡团聚的需求依然强劲，这是春运客流增长的根本动力。 不容忽视的是，不同运输方式的增速存在差异。铁路、水路等公共运输方式增速相对较高，而公路营业性客运增速相对较低，这反映出旅客出行方式的结构优化。随着铁路网络的完善和高铁的普及，越来越多的旅客倾向于选择铁路作为春运出行工具，这对于缓解公路压力、提高运输效率具有积极意义。 春运首日的客流预测为各地交通运输部门做好春运保障工作提供了重要参考。各地需要根据预测数据，提前做好运力调配、安全检查、应急预案等工作，确保春运安全有序进行。同时，要加强不同运输方式的协调配合，形成合力，共同应对春运高峰。
春运既是对交通运力的考验，也检验着公共服务水平。面对首日近2亿人次的流动规模，必须坚守安全底线、优化服务保障、强化协同联动，让返乡之路更顺畅温暖。这既是回应群众期盼，也为经济社会稳定运行提供有力支撑。