一、突发气象预警引发通航调整 中央气象台最新预报显示，琼州海峡将于2月14日（正月初五）至16日（正月初七）每日凌晨至上午出现大雾天气，能见度不足500米。琼州海峡是连接海南岛与内陆的主要水上通道，春运期间日均客流量超过3万人次。本轮大雾可能对春节返程高峰通行带来直接影响。 二、多重因素加剧通航压力 气象专家分析，大雾主要由南海暖湿气流与大陆冷空气交汇引发，叠加近期海面蒸发增强，平流雾出现概率明显上升。值得关注的是，2023年同期该海域曾因类似天气累计停航42小时，导致上万辆车辆滞留港口。当前正值春运返程叠加海南冬季旅游旺季，海峡运输压力较平日增加约45%。 三、立体化应急机制全面启动 为应对可能出现的通航中断，广东省海事局与海南省交通运输厅已建立联合指挥机制： 1. 实施动态船舶调度，协调湛江、海口两岸共28艘客滚船待命； 2. 启用三级分流预案，引导滞留车辆前往徐闻港、海安新港等备用泊位； 3. 通过“铁路轮渡”等官方平台每30分钟更新通航信息，并在环岛高速设置12处电子情报板提示路况。 四、精细化服务保障旅客权益 针对可能受影响的旅客，主管部门明确： - 已购票旅客可凭原票证在复航后72小时内优先登船； - 开通0898-12345等5条专项服务热线； - 协调粤海铁轮渡增开夜间应急航班。 数据显示，2024年春运前半段琼州海峡已安全运送旅客89万人次，较2019年同期增长13%。
琼州海峡大雾停航预警的发布——是对气象风险的提前应对——也是在返程高峰期对通航安全的必要把关。相应机构提前部署运力、分流方案和信息发布渠道，有助于降低滞留和拥堵风险。建议旅客和驾驶员及时关注官方通航信息，合理调整出行计划，按指引有序候渡，共同维护过海秩序与安全。通过多方协同，琼州海峡有望在确保安全的前提下，尽快恢复平稳通行，继续发挥连接海南与内陆的重要通道作用。