我来给您讲讲这最近的事儿。旅游部刚发的最新数据很惊人，说今年头九个月，国内有近50亿人出去旅游了。这比去年同期多了7.61亿人，增速达到18.0%，确实挺厉害的。 咱先看看增速这块，这回的变化挺有意思。前三季度，不管是农村还是城里的居民，去旅游的人数和花的钱都涨得快。城里人出门37.89亿次，涨了15.9%；农村人去了12.09亿次，涨得更猛，有25.0%。 再说说花钱方面，大家总共花了4.85万亿元。光这一波就比去年多了0.50万亿元，涨幅是11.5%。城里人花了4.05万亿元，涨了9.3%；农村人花了0.80万亿元，涨了24.0%。 为啥农村朋友这么爱出门呢？我觉得跟咱们国家经济发展和乡村振兴有直接关系。这不仅让老乡手里的钱袋子鼓起来了，也让村里的路修得更宽了，“村村通”也更完善了，大家从想出去变成了能出去。 这种旅游热可不是单向的流动。这几年您肯定也感觉到了，小汽车开进了乡村的“最后一公里”，很多人都爱去附近的乡村自驾游。像福建长汀、江西奉新这些地方，靠着好山好水在网上火了一把。有的网友就说去这些地方不仅实惠还有意思，这就形成了城里人和农村人互相串门的新景象。 说到怎么去的问题，铁路肯定是主力。今年头九个月，全国铁路发了35.4亿张票，比去年多了不少，创下了历史新高。铁路部门也挺上心的，为了迎合大家的需求，开了好多亲子游、研学游、红色游的专列和银发专列。光是1到9月就开了1818列这种专门的旅游车。 “十四五”这几年的变化特别大，感觉路上的车更多了。铁路也在不停地加塞扩大运力还搞创新来支撑这股流动的活力。比如前阵子还搞了歌迷专列、球迷专列这些主题列车。这就让铁路不光是让人坐着走的交通工具了，变成了让人享受的体验载体。 这种大公路加上小循环的路网设计也挺好的，让更多的好风景和好体验都能跑到大家身边的2小时生活圈里来。 现在马上就要到“十五五”了，以后五年的流动中国肯定会更让人期待！