春运来了，我还在岗位上呢。人民网海口2月27日发了报道，你可以去看看。海口机辆轮渡段的吴清亮，就像是一个转得飞快的陀螺，一直在忙活着4艘铁路万吨巨轮的事儿。这次春节春运，吴清亮可忙坏了，这个船员就把一个个难题给解决了，真是个“船舶医生”！这次的故事还挺长的呢，2月1日下午4点，“粤海铁3号”左主机突然出了问题，转速变得不稳了，只有40分钟就要开航了。“赶紧上船！”吴清亮带着大伙赶过去。把传感器和执行机构换了一下，毛病还是没好。关键时刻，他决定改变计划，把遥控控制系统的线路全面梳理一遍。最后只用了20分钟就把问题找出来了。原来是接口线路的问题。吴清亮他们给几根核心信号线插头加固了一下，就又把主机转速给弄稳定了。航班还是准点开出去了。 还有一次是2月6日上午9点45分，“粤海铁2号”3号主空压机有点毛病。这个设备很精密呢！吴清亮拿着游标卡尺仔细测量每一个零件。“数据必须精准！”后来发现是增压阀门螺丝松了还有活塞环磨损了。大家伙儿分工合作，把该换的换了、该修的修了。14点30分的时候就把问题给解决了。“修船跟治病一样”，吴清亮常说，“只有找准病灶才能药到病除”。 2月24日下午3点30分的时候，“粤海铁4号”机带高温水泵又出故障了。设备温度很高！吴清亮就带着团队上去了。在闷热狭窄的机舱里干活儿可不容易啊！汗水湿透了衣服、模糊了视线、滚烫的部件都考验着大家呢！但没人退缩！拆解、排查、换部件……一直干到16点15分的时候航班就剩5分钟了才成功修好！ 张利书记说吴清亮是个有20年党龄的老党员呢！连续15年都在春运、五一等重大节假日值守岗位上呢！这次春运以来吴清亮一直在待命状态呢！随叫随到不分昼夜地干活儿。带团队排除了20多起故障呢！ 从“金牌老轨”变成“船舶医生”，岗位角色变了但匠心初心不变啊！在海南自贸港封关运作建设中守护着琼州海峡平安畅通着给万千旅客的归途保驾护航着呢！（李学山、向勇刚、毛伟迪）