奇瑞QQ冰淇淋刚出了个大新闻，刚上市没两个月，就碰上了那种简直教科书级别的倒霉事——被前后两辆车一起撞了，成了夹心饼干。这事儿放在微车上本来就挺尴尬的，因为大家习惯把它当玩具车看，甚至市面上连燃油的微车都没剩几辆了。纯电微车要是碰到这种车祸，那车身结构就是唯一的救命稻草了。 先看前面的奥迪A4L，屁股后面只是轻微鼓了个包，保险杠跟翼子板连点缝隙都没有，说明撞得很轻，估计也就是塑料件蹭了蹭。这对大奔来说也就是走个保险流程换个保险杠的事儿，一点小伤无伤大雅。 然后镜头一转就到了QQ冰淇淋这边。看这后屁股右侧那块塑料碎得稀巴烂，连裂缝都从尾门一直裂到了翼子板上。其实这不是它自己撞上去的，是后面那辆没刹住车的车给顶了一下。当时车头往前冲才把A4L给追上了，角度又偏了一下后轮挡了一下。好在那扇玻璃的后掀门一点事都没有。修起来估计得换后保险杠和支架，钣金费也得掏一笔。 最后再看后面那辆别克英朗。地上散落着QQ冰淇淋的碎保险杠渣子，两车之间大概隔了两米远。在市区低速情况下还能把七百多公斤重的QQ冰淇淋给顶出两米远，这劲儿确实不小。看别克这状态更惨：发动机盖都卷起来了、中网也变扭了、车标都飞了出去。 好在这时候结构强度就起作用了：后轮顶了一下、玻璃门没受力、车门框也没变形。奇瑞算是在这个小尺寸里把结构强度给做足了。不过细节上还得打磨打磨：后保险杠支架那块铰链要是再加道防撞梁的话维修成本还能再降一档。毕竟对咱们老百姓来说，撞了车之后少花钱、能快修复原才是硬道理。