全球化是否正"退场"？国际物流与贸易是否转向内循环？这些问题正引发跨国企业、政策制定者和市场主体的广泛关注；报告以贸易、资本、信息与人员流动为分析框架，指出全球化仍保持历史高位，未出现系统性转向内循环的趋势，但其结构和路径正在调整，呈现重塑与再平衡特征。 原因分析： 报告认为，全球连通性保持韧性主要受多重因素影响：首先，多数经济体和企业仍看重全球化带来的成本、资源和市场优势；其次，企业通过优化库存策略、供应商多元化和运输组织提升了抗风险能力；第三，各国"去风险"政策更多体现为分散来源而非全面"脱钩"；第四，技术进步和数字基础设施投资促进了有关产品和要素的跨境流动；第五，多极化增长创造了更多双向贸易和人员往来机会。 影响评估： 贸易上，2025年货物贸易增速有望达到2017年以来的较高水平，主要得益于美国企业提前进口规避关税、中国扩大非美市场出口，以及智能化基础设施投资带动的半导体贸易增长。虽然2026年增速可能因关税政策有所放缓，但2026-2029年预计年均增长2.6%，与过去十年水平相当，显示全球贸易仍具韧性。 地缘政治方面，数据显示"竞争加剧未必导致经济断裂"。2016年以来，美中贸易与资本流动占比下降约40%，但全球范围内转向其他国家的贸易和投资仅占4%-6%，且主要流向中立国家。这表明企业和资本更倾向于风险分散而非阵营重组。 区域化趋势： 尽管"近岸外包"话题热度上升，但实际数据显示全球流动距离并未缩短。2025年货物贸易与绿地投资的平均运输距离创历史新高，区域内流动占比反而下降。报告指出，长距离贸易规模经济和资源互补上仍具优势，且供应链重构需要长期投入，难以快速完成。 区域表现： 新加坡"国际流动规模"上表现突出；欧洲整体连通性较高，北美和中东北非地区也保持较强跨境联通。这表明全球物流网络正形成多元节点，传统枢纽与新兴通道共同发挥作用。 信息与人员流动： 信息流动增速自2021年有所放缓，可能受地缘紧张和数据限制影响；而人员流动已恢复至疫情前水平，国际旅游、留学和移民等长期趋势持续向好。 建议措施： 报告建议：1）通过规则合作降低不确定性，避免过度安全化；2）企业应平衡供应链韧性与成本效率；3）提升物流基础设施和通关效率；4）在安全框架下促进数据与创新合作。 未来展望： 未来全球化将呈现"高位运行、结构调整、路径多元"特征：贸易增长但波动加大，企业更注重多元布局；远距离贸易仍将存在；人员流动持续扩张；信息流动恢复取决于数据治理的平衡。
报告通过大量数据证明，经济利益与技术发展的合力使国际合作能够超越地缘政治波动。面对不确定性，中国企业需要把握"选择性耦合"特征，在确保安全的同时深化全球价值链衔接。世界经济不会简单割裂，而是在动态平衡中寻找新的增长模式。