3月18日这天，中铁六局太原公司国道108项目部给国道108线忻州段改建工程正式“烙上”了通车的印子。这条全长170.358公里、直穿繁峙、代县、原平和忻府区的“大动脉”，终于在北接太原市区之后，把山西中部的路网骨架给补全了。它的起点设在繁峙县集义庄乡东边，跟神堂堡到砂河段改建的那条路连在了一起，尾端则在石岭关村北跟太原市辖区的老国道接上了。因为这次升级是国家“十四五”期间山西省规模最大的国省干线改建工程，所以大伙都给这条新修的双向四车道一级公路定了80公里的速度上限。 工程中最难啃的一块骨头——小泉沟特大桥也立了大功。为了能让桥身稳稳跨过去，建设者们拿出了不少高科技手段。在上跨北同蒲铁路的时候，面对只有两小时的“天窗”时间（指铁路上的施工窗口期），项目部的团队就像变戏法一样把活儿分成了数十个工序。他们先是用自平衡过孔架桥机干活儿，再让龙门吊把梁提起来喂给运梁车，架桥机和液压系统还得配合着来回挪动位置。在这期间，他们一共干了12次营业线Ⅲ级封锁和6次营业线Ⅱ级封锁的活儿。 国道108线忻州段全线通车后，给老百姓的出行带来了极大便利，也把代县和原平这些地方的交通给盘活了。它不光是提升了路的安全性和通行效率，更是帮山西中部的城市群连得更紧密了。这就像是给京津冀和雄安新区打通了一条关键的“血管”，让整个山西的经济发展都跟着往前迈了一大步。