首批满载鲜香菇、干香菇等特色农产品的货车从卢氏县驶出,经青岛港发往韩国、泰国市场,标志着总建筑面积达6万平方米的豫西首个县级出口监管仓正式启用。
这一设施的建成,为破解中西部内陆地区外贸发展瓶颈提供了县域样本。
内陆县域外贸长期面临地理区位制约。
卢氏县地处豫西山区,距离沿海港口路途遥远,出口企业普遍存在物流周期长、运输成本高、通关环节多等困境。
三门峡市闽航农业发展有限公司负责人介绍,过去货物出口泰国需要一个月时间,如今通过本地监管仓直达泰国林查班港仅需10天,时间成本压缩三分之二。
这种转变背后,是卢氏县在海关总署定点帮扶下,主动谋划区域物流节点建设,推动"不靠海不沿边"的内陆县域向开放前沿转型的积极探索。
该监管仓经海关批准设立,配备海关监管仓8000平方米、统仓共配中心5900平方米、电商分拣中心5500平方米及多温层冷库2万平方米等功能区域,形成集仓储、分拣、冷链、通关于一体的综合服务体系。
这种"一站式"跨境服务模式,使企业无需再往返异地口岸办理报关手续,真正实现了"本地收货、本地报关、直达港口"的便利化流程。
更为重要的是,卢氏县创新构建"平台增信加仓储质押加海关监管加银行配资加合规管控"的闭环供应链金融服务模式。
以国有公司海关监管仓为核心载体,联合合作银行为符合条件的出口企业提供基于真实贸易背景的配资服务,有效缓解中小外贸企业融资难题。
开仓前三个月,入驻企业可享受免缴基础仓储费、供应链配资监管服务费等优惠政策,并免费使用装卸设备和停车服务,切实降低企业运营成本。
数据显示,卢氏县依托特色产业发展外向型经济已初见成效。
目前全县出口企业超过30家,今年前11个月外贸出口总额达到11.07亿元。
出口监管仓的启用,不仅服务本地企业,更辐射豫西及陕东南周边地区,通过区域协同打造物流枢纽,破解"散货出口成本高、区域联动弱"的共性难题。
当地政府表示,下一步将全面落实"入库退税"试点政策,推动查验、报关、放行全流程实现"最多跑一次",持续优化营商环境。
同时加强与龙头物流企业合作,布局跨境电商产业园,壮大特色农产品出口集群,进一步提升县域经济外向度。
这一实践为中西部内陆地区特别是县域经济转型发展提供了有益启示。
通过基础设施建设打通开放通道,借助政策创新降低制度性成本,依托特色产业培育竞争优势,内陆地区同样能够在开放发展中找到突破口,融入全国统一大市场建设进程。
外贸的竞争，既比产品，也比链条。
对内陆县域而言，打通从产地到口岸、从仓储到通关的关键节点，就是把产业优势转化为市场优势的现实路径。
卢氏县出口监管仓的启用，折射出地方以改革创新提升开放能级的努力。
把节点建起来，更要把规则跑顺、把产业做强、把服务做细，才能让更多“土特产”以更快速度、更低成本、更高质量走向更广阔的国际市场。