信阳港·淮滨中心港区这段时间挺忙，就在2025年，这个港口把货物吞吐量干到了501.7万吨，跟去年比起来翻了好几倍，增长了288.46%，可真叫一个猛。12月份的时候，集装箱吞吐量也突破了7000标箱，创下了新纪录。这说明淮滨中心港的运营水平和辐射能力都有了大提升。为了把这个成绩做出来，港口可没少下功夫。他们在年末攻坚的时候，科学调度资源，硬是把集装箱装卸的速度给提上来了，让船一到港就立马开工，根本不用等一天。尽管设施已经满负荷运转，但靠着精细化管理，港口还是把效率给榨干了。核心的货种表现特别好，铁矿砂和白云石都各有千秋。铁矿砂的重箱量是2318箱，白云石是518箱，就连新开的方解石货种也在迅速起量，完成了307箱。这三样东西加一块儿，才撑起了这个500万吨的大盘子。 另外，新开通的“新云台—淮滨中心港”航线也很给力，它给铁矿砂这些大宗货物的中转路线做了优化。现在的运输质量越来越高，船舶实载率稳步往上爬。进口重箱的实载率稳定在100%，出口回程的也能维持在40%以上。这说明货源组织得好，运输结构也在优化。为了保障物流畅通，港口实行24小时不间断作业机制。有一天最高能做到500标箱的作业量，货物吞吐量一天也能达到2万吨。 常婷是信航物流有限公司的负责人，她就选在这儿发货。她觉得成本明显降下来了，时效提升了30%以上，市场竞争力一下子就增强了。现在港口不光服务工业原材料和制品的运输，还融入地方发展大局。他们给本地的优质大米开了绿色通道实现“零等待”装卸，帮农户拓宽了销售渠道。 淮滨中心港从以前的淮河滩涂变成了现在豫南地区的现代化内河港口和物流枢纽。这地方越搞越大、越搞越好，正为豫南乃至更大范围的区域经济发展注入强劲动力。这事儿也是河南省在推进交通区位优势向枢纽经济优势转变的一个生动例子。随着它的设施越来越好、航线越来越多、服务越来越完善，未来肯定能在融入全国统一大市场、服务产业链供应链、助力乡村振兴等方面发挥更大作用。