人民日报记者王政报道，3月19日，北京市传来了新能源汽车行业的一个重要消息。就在前一天的3月17日，国家发展改革委、工业和信息化部还有市场监管总局这三个部门在一块儿开了个会，把新能源汽车行业里的企业都叫上了。这次会议是为了给接下来的发展规划铺个路子，主要是要给行业竞争环境把把脉、给创新能力加加油、给市场消费添把火、还有把管理流程理顺顺。会议把这几个目标明确地分成了四个大块来做具体安排。 第一块是要管管价格和规范竞争。他们打算加强对汽车价格的监测，也得去查查看成本到底是怎么回事。汽车金融的政策也得研究研究怎么定才好。对于那些网上的乱七八槽现象，得常态化地整治下去，别让它老是回潮。另外，企业们承诺的60天账期也得让他们严格落实。 第二块是在补短板上发力。特别是汽车芯片和基础软件这些方面的短板，得加快补齐。不但要扩大这些产品的应用规模，还得不断提高它们的质量和性能。自动驾驶技术方面也得加紧攻关，相关的标准也得赶紧制定出来，这样才能让规模量产变得更容易。 第三块是要拉动消费。要扎实推进汽车以旧换新这项工作，推动新能源重卡的规模化应用。还得赶紧编制发布一个文件来促进汽车改装市场健康发展。金融信贷服务水平也要提上去，国际物流运输这块儿也得保障好，好让汽车能顺利出口到海外去发展。 第四块是完善制度体系。要加快推进机动车生产准入管理条例的立法进程。还要建立起一个开放、科学、高效的汽车行业治理制度体系。对于风险隐患得随时识别出来，严把产品准入关，生产一致性的监督检查也不能放松。总之就是要守好产品质量安全的底线。