春运返乡潮叠加高原冰雪旅游热，川青铁路松潘段迎来全年最忙的运输周期。这条穿越横断山脉的铁路，安全运行离不开沿线27个通信机房和13座铁塔组成的信号网络。在旅客视线之外的40米高空，一群年轻通信检修人员正在开展高风险的保障作业。
春运路上，既有旅客的归途，也有铁路岗位的坚守。在高原风雪和40米塔顶之间，通信工用一次次巡检与测试，把“看不见的信号”守到稳定可靠。环境越艰苦，标准越要严格；客流越增长，保障越要前置。把每一次“信号正常”落实到位，才能让更多人在奔赴团圆与远方的路上走得更安心、更从容。
春运返乡潮叠加高原冰雪旅游热，川青铁路松潘段迎来全年最忙的运输周期。这条穿越横断山脉的铁路，安全运行离不开沿线27个通信机房和13座铁塔组成的信号网络。在旅客视线之外的40米高空，一群年轻通信检修人员正在开展高风险的保障作业。
春运路上，既有旅客的归途，也有铁路岗位的坚守。在高原风雪和40米塔顶之间，通信工用一次次巡检与测试，把“看不见的信号”守到稳定可靠。环境越艰苦，标准越要严格；客流越增长，保障越要前置。把每一次“信号正常”落实到位，才能让更多人在奔赴团圆与远方的路上走得更安心、更从容。