这回中国搞出了个大动作，太空里直接把金属零件造出来了。1月22日这天，中国科学院力学研究所的人把这个试验给打开了，这就意味着咱们头一次成功把太空制造全流程给走通了。 为了做这事，中科院力学研究所还专门搞了个实验载荷，给中科宇航的力鸿一号飞行器带上天。这个载荷在太空里忙活了一阵子，用激光融化金属粉末，一层一层地把零件给垒起来。后来它又被降落伞稳稳地送回了地面。 以前这种“地外制造”的场景都还在科幻小说里，现在真的变成现实了。中科院力学研究所的姜恒研究员说，这次成功就像是把门槛给跨过去了，标志着咱们的太空制造从地面研究正式跳到了工程验证这一步。 要是把这种技术搞明白了，对以后航天器在天上修修补补、扩大地盘都有大用处。比如以后去修空间站、建月球基地甚至跑深空探测的时候，不用老是从地球上搬东西上去。 中国科学院力学研究所和中科宇航联手搞出来的这个试验，其实是给2025年国家航天局的一个大计划做准备的。那个计划就是要支持在太空制造、在轨服务这些新东西上使劲攻关。 这次试验能成功，背后全是硬科技在撑腰。团队搞定了在微重力下让材料不乱跑、保证形状精准、还有怎么让机器自己调控这些难题。力鸿一号的总设计师史晓宁也说，这个载荷不光是在天上转了一圈回来这么简单，它可是真的在太空里做出了零件。 咱们用的这个力鸿一号飞行器平台其实挺牛的。它飞到了120千米高的地方，直接穿进了太空。这平台成本低、灵活性高，还能把载荷给收回来。它能在天上给科学实验提供超过300秒的稳定微重力环境，以后搞科研就方便多了。 跟这个平台配合干活的还有一个发动机呢。最近30吨级的力擎一号发动机试了试车，总共跑了超过1300秒的时间。这个发动机以后会用在可重复使用的力鸿二号飞行器上，能给咱们打造一个更省钱的太空试验平台打下基础。 这次实验的成功不光是技术上的进步，更是一种能力的展示。它告诉大家咱们在航天科技上能自己琢磨出道道来。随着技术越来越成熟，咱们中国航天就能慢慢把目标转向建造空间、利用空间、甚至常驻空间这些大目标上。 中国这么搞下去肯定会对全球航天竞争产生影响。现在已经是太空制造这块的前沿了，下一步肯定能让更多实际应用落地。咱们以后在建设大型空间站或者开发月球资源的时候肯定能用上这项技术，给人类的未来贡献出中国方案。