把107.51亿元砸下去，三洛高速的建设就正式启动了，这又是一条在豫西地区新添的交通大干线。中铁五局牵头的联合体拿到了这个项目的中标通知书，还得加上中铁资本和中铁交通投资集团，大家准备联手把它干成。这是中铁五局继拿下121亿的永灵高速项目后，在河南豫西拿到的又一个大活儿。三洛高速按“十四五”规划修，也是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》里洛阳都市圈联动的重点路线。这条路从三门峡市连到连霍高速，一路东南走湖滨区、陕州区、洛宁县，最后接上洛卢高速，总长64.37公里。其中三门峡段长39.63公里，洛阳段是24.74公里。修了63公里的三洛高速路，走起来多顺畅？它有双向四车道，设计速度能跑到100公里/小时，整体式路基宽26米。除了修好路基路面、桥涵隧道，交叉工程、交通沿线设施和绿化这些也都得配上。要盖61座桥和1座隧道，搞7处互通立交。收费站、服务区这些配套设施也得齐全，保证大家跑起来既方便又快捷。这条路修成后能把三门峡到洛阳的时间大大缩短，豫西的路网结构就更完善了。中原城市群和关中平原城市群联动也靠它来推动，能把豫西变成全国路网的枢纽中心。这可是给中原地区经济协调发展、产业升级加了把劲儿。（薛杉 伍轩）