给河东河西居民一个大新闻，022米的湘江天堑马上就要变成通途了。这个工程的重头戏发生在10月21日，东汊桥那边，最后一方混凝土倒进模子，把2×165米的连续刚构给彻底合拢了。这下可好了，河东这边的主桥、引桥还有匝道主体全都搞定，项目也正式开始搞附属工程了。咱们来看看这一仗打的怎么样，这次合拢段只有2米长、梁高3.5米，但得横跨88.5+2×165+88.5米那么大的连续刚构，风险高不说，技术上也特别难啃。项目团队为了把两端的高差控制在5毫米内，提前想了很多招儿。他们找来设计、监理还有监控单位，一连开了好几次会优化方案，最后才让桥的线形看着特别顺溜。 工程做到这个份上，每一步都得算得非常准。项目部专门盯着温度看，找了个气温最低、温差最小的窗口来浇筑混凝土。施工前还得把模板、钢筋和550吨的水平顶推力配重这些活儿都挨个验收一遍。为了让两边受力均匀，他们一边放了120吨的水箱配重一边同步卸载。监控单位也没闲着，全程盯着梁体的线形，只要发现有偏差立马调整，这才防住了混凝土开裂和高差超限的风险。 咱们再看看进度怎么样。现在整个项目已经花了总投资的93%。这边东汊主桥刚合拢，那边30号墩斜拉索挂设、钢箱梁安装和河西跨潇湘北路景观道挂篮也在忙活着。按照计划安排，到了2024年2月全桥就能彻底合拢。到时候咱开车从香炉洲大桥过湘江就不用绕路或者坐轮渡了，天堑变通途的梦想马上就能实现。