苏州载合卡车、统业物流科技集团股份有限公司，还有苏州金融租赁股份有限公司，这三家公司在苏州载合工程中心搞了个签约仪式，把新能源重卡、物流场景，还有金融服务这三样东西给结合在了一起。这事儿是给解决行业里那些让人头疼的问题用的，目的是为了绿色发展。他们还定了个目标，说要在2026年之前，一共拿出1000台新能源车，把二氧化碳的排放给降低到5万吨。 咱们苏州本来就是物流的大枢纽，又是搞新能源产业的好地方，相城区更是专注于搞智能网联和现代物流。这次的合作就是顺应了这里的发展导向，相城区政府也很支持。廖君和张磊他们都觉得，这事儿挺靠谱的。廖君是统业物流的总经理，他说他们在苏州已经干了二十多年了，现在全国都有运输网络和TMS平台。这次的合作就是把新装备、新数字场景和新金融这三样东西给融合到了一起。 苏州金租的陈佳说，他们会发挥金融租赁的优势，给这次合作提供好的金融支持。张磊是载合卡车的CEO，他详细解释了他们的合作逻辑。说他们会从产品、场景还有金融这三个方面下手，形成一个协同效应。他还说载合卡车要以这次合作为起点，先把试点项目给落地了。 廖君还说了个时间点，说统业物流要在2026年6月底之前，先弄50台试点车出来。陈佳说他们会把运营数据拿出来优化服务方案，还会一起搞碳资产开发这些事儿。这三家公司签了合同以后呢，就正式开始搞这个项目了。 这个签约仪式标志着他们开始真刀真枪地干了。未来三年他们要投放1000台车，给国家的“双碳”战略做贡献。载合卡车负责造好车，统业物流负责用好车管理好运营，苏州金租负责提供好的金融服务。 他们以后会分阶段推进试点投放、运营中心建设、智能平台搭建还有新业务探索。他们定的目标是到2026年6月之前先弄50台车出来测试一下。按照这个速度算下来呢，这一年的运营里程每辆车至少要跑12万公里才行。这样才能让绿色运力真的跑到实处去。