广东那边产业发达，很多老乡都去打工。这次麻城弄了14趟专门的专列，给将近1.6万人把回家和复工这事办得特别利索。 头一趟车是在2月21日晚上7点42分拉响汽笛出发的，K4165次列车装了973名大别山的老乡，直奔东莞东。这也是麻城今年开的第一趟春运返岗专列，算是2026年春运路上的开门红。大伙在站台上挥手告别，列车载着希望一路向南。 为了保证大伙能顺畅回去，麻城站早就和人社部门对接好了。K4165次从2月21日一直跑到3月6日，每天都开一班，风雨无阻。一趟跑17小时3分种，第二天中午12点45分到东莞东。中间在黄州、浠水、蕲春、武穴这几个大家聚集的地方停一下办手续，然后就直接把人送去广东，省去了很多换乘的麻烦。 考虑到大家带的行李多、同行的老人多，车站在服务上花了心思。把K4165次固定安排在一站台停车，检票口和车厢门口连在一起，大家不用怎么走路就能上车。候车室里还特意腾出了一块地方给务工的人，备着热水和药箱。 有12名党团员组成的突击队在现场帮忙。队员们带着大家搬行李、排队上车，教不会用手机的老人怎么操作。老幼病残孕这些重点旅客也能走绿色通道，有人一路护送着上车。王先生拿着行李进站时说：“以前去广东得转好几次车，提着大包小包不方便。现在专列直接从麻城走，省事多了！” 麻城处在湖北、河南、安徽交界的地方，是个大劳务输出地。节后复工以来到2月21日为止，麻城车站已经送走了1.4万多个人次。随着这些专列开跑，估计能帮1.6万老乡按时复工。这一趟趟列车不光把人送到厂里，也把老区的发展活力带到了珠三角的车间里。