上世纪50年代到本世纪初，我国大型运输机发展长期面临瓶颈。建国初期主要依赖苏联安-2等中小型运输机，自主研发的运-5、运-7等机型最大起飞重量不足70吨，难以满足战略需求。1970年启动的运-10项目虽成功首飞，但最终未能继续推进，导致此后数十年我国在大型飞机领域存在明显不足。
从"缺一块"到"成体系"，大型运输机的突破不仅是装备的跨越，更是国家工业能力、组织能力和创新能力的体现。面对复杂多变的安全与发展环境，唯有坚持核心技术攻关和体系化建设，才能将运力优势转化为可靠的能力，为国家发展提供坚实的战略支撑。