春节过后返城的高峰总算来了，成都东站里的人比平时多了不少，好多夜间的动车票一出来就卖光了。2月22日一大早，红星新闻记者去看了一下，站内的旅客都排着队进站，大家都忙着赶回去上班或者上学。为了让人都能顺利回家，中国铁路成都局集团有限公司专门加开了好多趟夜间的动车，特别是开往西安、武汉、南宁这些地方的车次，刚卖出来就没了。车站也提醒大家，晚上坐动车记得核对发车时间，票面上的时间是24小时制，要是显示3点，那就是当天的凌晨3点；另外，出门的时候最好把证件带齐了，别因为这个耽误了行程。 据车站负责人说，2月22日这一天，成都站预计要送走39.5万人，一共增开了123趟临时客车。这里面有39.5对夜间的高铁。通过动车组重联和调整编组的方式，车站尽可能多地把运力释放出来了。作为西南地区的交通枢纽，成都东站今天预计要送走26.6万人，到达的有超过30万人，两边的客流都特别大。统计数据显示，从2月2日春运开始算到2月21日这一天，成都站一共送走了766.1万人次旅客，平均每天有38.3万人次上车；其中成都东站送走了504.6万人次旅客，平均每天25.2万人次。 为了把春运的返程高峰处理好，铁路成都局根据客流的变化情况做了分析。他们采取了“一日一图”的调度模式。到了2月26日、27日和28日，在成都、重庆还有贵阳等地会集中加开好几趟去广州的夜间动车。这些车从成都东、重庆西还有贵阳北这几个地方出发，一直开到广州南站。这么做是为了满足西南地区的旅客去粤港澳大湾区的需求，缓解那边节后买票难的问题。除了广州方向外，去西安、武汉还有南宁这些热门方向的夜间动车票一出来就卖光了，说明大家回家的需求真的很大。 针对晚上坐车的不方便之处，铁路部门也做了不少服务上的改进。晚上的动车关灯会留半亮模式，广播音量也调低了不少；还会给需要的旅客免费提供耳塞或者眼罩；餐车上也有了各种不同口味的饭菜和儿童套餐来满足大家的胃口。成都东、重庆西还有贵阳北这些车站都通宵营业了。安检和检票的流程都优化过了，还专门给着急的旅客留了绿色通道。 最后车站负责人还提醒大家：夜间的动车大多在深夜或者凌晨发车，一定要提前核对车票上的时间，早点去候车大厅等着；出门的时候别忘了带身份证等证件配合安检工作；提前通过铁路12306官方网站或者12306App查一下车次信息和预订车票比较好；春运期间他们还会根据客流量随时调整运力投放。