2025年12月上旬到2026年1月上旬大约一个月内，美国在加勒比海及周边海域频繁扣押油轮的事情引起了大家的注意。美国南方司令部、海岸警卫队、特种部队还有国土安全部等机构联手行动，接连扣押了好几艘油轮，给国际航运和地区安全带来了不小的震动。“船长”号、“世纪”号、“贝拉1”号/“马里内拉”号、“M 索菲亚”号和“奥利娜”号这些船都没能逃过美国的手。白宫发言人说，他们这么做是为了执行国内制裁法律，阻止受制裁的委内瑞拉石油流入市场。 白宫发言人通过社交媒体指称“世纪”号油轮所载原油来源于受美国制裁的委内瑞拉石油公司。尽管“贝拉1”号改名成“马里内拉”号并改挂俄罗斯国旗，美国还是持续追踪了数周才把它给扣押了。不过这些行动中有些地方让人觉得不太对劲。比如“世纪”号好像并不在官方发布的制裁名单里，“贝拉1”号又变成了“马里内拉”号。美国在公海拦截别国船只的做法在国际法层面也很有争议。根据《联合国海洋法公约》，公海航行自由是基本原则，通常一国不能随便在公海管别国船。 这次行动的背后其实是美国要给委内瑞拉施压。石油出口可是委内瑞拉经济的命根子啊。美国想通过这种强硬手段让委内瑞拉政治局势按照自己的想法走。但是这么干不仅损害了国际海洋法治秩序，也可能把全球能源贸易给搞乱了。美国这次在公海搞的这些事还涉及巴拿马、俄罗斯等船籍国呢。外界都不清楚他们是不是事先跟这些国家沟通过。 分析人士说美国就是要切断委内瑞拉的石油出口收入链条。但这种把国内法凌驾于国际法之上的做法很危险。国际社会已经对这种单边行为表示严重关切了。有专家认为围绕公海航行自由和国际制裁边界的问题还会继续讨论下去。这事儿不仅是两国的博弈问题了，还影响了全球贸易规则和地区稳定。大家都呼吁通过对话来解决问题，别再搞这种可能升级对抗的单边行动了。 总之这件事的后续发展值得大家密切关注。俄罗斯、加勒比海、南美洲还有联合国都受到了影响。希望以后能通过合作来维护好国际秩序吧。