豪爵DR300终于定了个价，我看你们大概都没想到，居然只要33080元，比早先传的34580元足足少了1500块。如果等到618大促时再买，照以前豪爵每回都降2700元的老规矩，最低就能做到30380元。这个价格放在3万元级别的新车型里，豪爵算是偷偷给咱们省了点钱。 虽然便宜了些，但国产车这价确实不好混。毕竟跟铃木GW250比起来，这车要贵不少；跟GSX250R、DL250摆在一起呢？价钱差不多，但GSX250R和DL250可是带着铃木的血统和国外返销的名气。再看看国产500cc级别的车，同样的价格甚至能买到排量更大的，这性价比一下子就被甩开了。豪爵这次拿什么本事把场子找回来？ 咱们来看看它的硬实力。外观上走运动街车的路子，车身线条特别凌厉，LED大灯和全液晶仪表都是标配。豪爵和铃木多年合作的底子在这儿摆着呢，漆面的亮度和做工缝隙跟进口车基本没两样，阳光下看着金属质感特足。 框架方面直接拿了铃木那套严格的质保体系。KYB减震、倍耐力恶魔3轮胎还有博世ABS这种国际一线的好东西全都有。整车质保三年六万公里，售后网点也覆盖得广，要是新手想买大排量怕麻烦的话，这点保障就是最大的安全感。 动力这块倒是有点看头。发动机用的是GW250那套直列双缸水冷结构，但是缸头、传动还有配气机构都重新设计了一遍。排量变大后车身反而轻了一点，只有177公斤，比GW250还要轻巧。座高785mm、油箱16升，新手双脚着地没问题，一箱油跑400公里也不是难事。 市场上的反应挺理性的。从2017年第一次曝光等到现在才上市确实有点久了。排量和价格看着都没什么优势，可公布了以后评论区里没见多少人喷。有车友算了一笔账：同价位的贝纳利飓风302 2020款早就不卖了。DR300更新还更稳当些价格还低一点，“真香”定律又出现了——是贵了点但也确实值回票价了。