今年中通给自己交了个漂亮的成绩单，在这个2025年的答卷里，公司包裹量突破了385亿件。跟前一年相比，增量达到了45亿件，增速是13.3%。要知道，这个增幅让中通稳稳地坐在了国内快递行业的头把交椅上。净利润这块也很给力，有95亿元呢。还有一个指标也很不错，经营活动产生的现金流量净额达到了119.68亿元，这两个核心指标都是刷新了历史纪录的。说到这一年的第四季度，中通单日散件量首次突破了980万件。这个数据可比去年同期猛涨了38%呢。不过好在直客提价成功了，核心快递单票收入还增长了2.9%。虽然公司有降价的动作，分拣与运输成本每票下降了4分钱，但也因为这，公司的管理费用率从去年同期的5.0%降到了4.4%。就算把股权激励剔除出去算，今年经营性现金流有42亿元呢，比资本支出的18亿元还要多。董事会预计到了2026年，中通包裹量可能在423.7亿到435.2亿件之间。按照目前的趋势看，这个增幅大概在10%到13%之间吧。赖梅松董事长还说了，公司以后会更注重质量和规模双轮驱动来提升利润水平。说到股东回报这块儿，董事会批准了一个新方案。上一财年的净利润里不低于50%要用来给股东分红。同时还给出了个新计划：未来24个月内最多可以拿15亿美元回购股票。这么一来投资者就有了可持续的回报途径了。网络能力方面也很厉害呢。截止到2025年底，中通已经有3.1万个网点、9700辆高运力车型了。另外还有6000多个直接网络合作伙伴和3800条干线运输路线呢。这个强大的地面网络和运力储备就是公司持续高速增长的坚实基础啊。