成都创新"无人机+铁骑"空地协同警务模式 重点景区交通处置效率提升70%

2024年岁末,成都市武侯祠景区上空出现了一道新的执法风景线。

一架搭载智能识别系统的警用无人机在15米高度巡航,通过高清摄像和语音提示,对违规停放车辆进行即时劝导。

这标志着成都交警在科技强警道路上迈出了创新步伐。

长期以来,武侯祠景区作为成都重要的历史文化地标,每逢节假日便面临严峻的交通压力。

景区周边道路狭窄,临时停车需求旺盛,网约车、出租车违规候客现象突出,传统的地面执法模式往往陷入"发现难、取证难、处置慢"的困境。

成都交警一分局车管科副科长郭战指出,传统交通管理模式存在"感知弱、响应慢、效率低"三大痛点,难以适应现代城市交通治理需求。

面对这一治理难题,成都交警一分局创新推出"无人机+铁骑"空地一体化执法机制。

经过前期勘察论证,警方在武侯祠景区核心区域锦里路口部署定制版警用无人机,设置6个空中执勤点,覆盖太成宾馆路口、锦里路口、南郊公园路口、南台月路口等4个关键交通节点,以及沿线8个地铁站点和2个即停即走停车点。

该执法体系的技术支撑颇具特色。

无人机搭载智能识别模块,可自动识别违规停放、车辆加塞等交通违法行为,配合高清摄像取证和大功率喊话系统,实现发现、劝导、警示三位一体。

在执勤时段安排上,警方根据景区客流规律,将每日上午10时至夜间22时确定为重点管控时段,无人机按照预设的3条航线,以1米每秒的速度自动巡航,实现全时段动态监控。

更为关键的是,这套体系打破了传统执法的空间限制。

无人机将武侯祠大街为核心,辐射临江路、武侯祠横街、洗面桥横街、高升桥、浆洗街等周边区域,实现4平方公里范围的立体化覆盖。

与此同时,地面铁骑队伍划分为5个巡控网格,配备应急救援工具和景区交通导览图,形成"空中有眼、地面有腿、后台有脑"的协同格局。

在指挥中心层面,警方设置专人专席负责无人机调度,节假日每30分钟巡航一次,工作日每60分钟巡航一次。

遇突发警情或异常拥堵,飞手可手动操控无人机快速抵达现场,通过可视化界面开展实时处置。

这种空地联动机制将警情响应时间压缩至"3分钟到场、5分钟处置",巡逻一次的时间从过去30分钟缩短至8分钟,警力投入减少七成。

从运行数据看,新机制成效显著。

自投入使用以来,警方通过无人机与铁骑联动,劝导机动车违规停放110起,提示网约车、出租车即停即走145台次,即停即走车位周转率提升56%。

这些数据背后,是景区交通秩序的明显改善和游客体验的实质提升。

这一创新实践也为其他城市提供了可资借鉴的经验。

通过将无人机技术与传统警务模式深度融合,成都交警探索出一条破解城市交通治理难题的新路径。

智能识别技术的应用,不仅提高了执法精准度,也减少了人力资源消耗,为警力向更需要人性化服务的领域倾斜创造了条件。

景区交通治理既是城市运行管理的“细节题”,也是公共服务能力的“综合题”。

以无人机巡查为代表的新型手段,核心价值不在于“看得更远”,而在于把问题发现、提醒劝导与现场处置连接成更高效的闭环。

技术手段与精细化管理相结合,辅以公众自觉守法、规范停车,才能在高峰与日常之间找到秩序与便利的平衡点,让城市更畅通、出行更安心。