“十四五”这五年,民航真的实现了大跨越,给咱们国家从民航大国变成强国立下了大功。

2026年的全国民航工作会议上,宋志勇局长给大家交了一份漂亮的答卷。“十四五”这五年,民航真的实现了大跨越,给咱们国家从民航大国变成强国立下了大功。数据显示,截止到2025年,坐飞机出行的人数已经超过5亿,妥妥的世界第一。这可不光是数量上的突破,更是咱们行业稳健恢复和高质量发展的铁证。 宋志勇局长系统总结了这几年的成就。2025年的运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复到了疫情前的126.9%、116.7%和135.1%,回暖速度很快,而且质量也没落下。尤其是旅客周转量在整个交通运输体系里占了39%,比2019年多了6个百分点,长距离出行和物流靠飞机的程度越来越高。 要想实现高质量发展,基础设施得跟上。这五年固定资产投资达到了6300亿元,给行业发展打了个坚实的地基。这些钱都花到了实处:全国新增了49条跑道、2232个机位、还有682.74万平方米的航站楼面积。到2025年底,运输机场总数变成了270个,能容纳18亿人次坐飞机,网络覆盖和枢纽能力都提升了不少。 机队规模也越来越大,净增了671架飞机,现在有4574架了。国产大飞机C919和AG600也都拿到适航证开始运营了。国产飞机数量现在有220架了,实现了从无到有。在空管领域装备国产化率也达到了96%。北斗导航系统也在民航里广泛应用起来了。 京津冀、长三角这些大的机场群也在建设中,国际航线通达了90个国家263个城市。低空经济这块新兴业务也发展得很红火,无人机物流和载人飞行这些新花样不断冒头。超过5亿的航空人口背后反映的是咱们经济社会发展的活力和老百姓生活水平的提高。 “十四五”期间取得的这些成绩让我们对未来更有信心。以后咱们要继续坚持安全和高质量发展不动摇,把服务品质提上去,运行效率也提高一点。继续发挥好行业在构建新发展格局里的作用吧。