三峡库区的智能航标系统

给了30米的水位落差后，三峡库区的岸标需要爬上岩壁去维护，这事儿风险太大了，因为总是会有高空坠落或者毒虫的麻烦。所以，长江万州航道处想了个招儿，自己研发了一个智能航标系统。这个系统用了导轨、遥控升降、能源协同还有智慧监测这四大块，工作人员只要按一下按钮就能远程操控航标灯了。现在，这个系统给了夔峡、巫峡还有肖江川、蒲佳乐和钟伟这些人试用的机会。他们在三峡库区装了23座智能升降航标。系统还采用了太阳能和蓄电池的双供电模式，在30米的水位变幅下也能工作。有了液位传感器和视频监控，环境动态监测和设备自动运维也解决了。长江万州航道处把这一切都搞定之后，三峡库区的航道就正式迈进自动化、智慧化的时代了。