7月3日，中新社记者蒋秋雨在武汉报道，张衡代表东风汽车科技创新管理部发言，和不少台企在研发、配套上有合作，东风汽车还打算强化交流，让两岸企业从“供应链互补”变成“创新链共生”。东莞市台协的邓志腾副会长也提到了加入联盟的好处，能快速找到上下游厂商，还能随时掌握行业动态。这个联盟是武汉汽车行业协会和台湾区电机电子工业同业公会在2023年9月发起成立的，主要是整合武汉整车零部件资源和台湾汽车电子的优势。2023年9月的时候，这个组织刚刚成立不到两年，会员就突破了100家，包括原材料、零部件制造、整车生产和销售服务全产业链。尤其是今年以来，会员数量增加得很快。7月3日当天，在武汉经济技术开发区举行了海峡两岸（武汉）汽车产业技术与产品对接会，两岸行业组织和企业代表有200多人参加。这个对接会就是为了让两岸在新产品和新技术上交流合作。 陈宏钦是联盟台方的会长，他说台湾企业在精密制造、半导体、电子元器件、车载信息系统和智能传感方面有很强的竞争力。大陆有广阔的市场和完整的产业体系，还有很强的整车研发制造能力。双方可以优势互补，资源共享，合作前景广阔。截至目前，联盟已经促成了十几家台资企业和大陆车企达成合作意向，推动会员在汽车电子和自动驾驶等领域开展合作。 这次对接会吸引了台湾和大陆很多行业组织的人参加。今年两岸企业的合作意愿更强了一些，陈宏钦预计年底的时候联盟的会员数量可能会达到150家。他说虽然两岸的企业在不同领域有各自的优势，但合作起来可以把优势放大。东风汽车也一直支持这个联盟的发展，并且已经和不少台企进行了深度合作。张衡表示东风汽车会继续加强与台企的交流协作，推动两岸企业从单纯的供应链互补升级为创新链共生。