现在日本那边上市了丰田全新诺亚MPV，打算看看这次家用豪华车市场能不能再掀起点波澜。诺亚这个品牌从以前不太被人注意，到现在大家都很熟悉，主要还是因为它在日本市场表现不错。说起丰田的MPV，大家往往最先想到雷克萨斯LM或者埃尔法，这些车售价动辄上百万，普通老百姓很难买得起。不过在日本本土，丰田其实更懂老百姓的需求，紧凑的MPV市场诺亚表现就很亮眼。推拉门、空间大、省油、还能兼顾家用和商务，诺亚成了很受欢迎的选择。这次换代车型曝光后，如果引进到国内，不知道还能不能保持这么好的口碑。新车外观变化挺大的，经销商已经提前曝光了新车的样子。巨大的横向镀铬格栅加上开放式中网，看起来确实有一点像埃尔法的感觉。大灯比之前更细长了，看起来也更精致。前铲和两边的通风槽做成了一体的样子，视觉效果比老款强很多。侧面还是保持了方正的轮廓，加上上扬的侧窗线条和悬浮式车顶还有电镀轮毂，豪华感没有减弱。这次还增加了三角形侧窗，视野更开阔了。运动版Voxy换了分体式大灯和更细的镀铬装饰条，黑色蜂窝状格栅加上前铲让整个车头显得更霸气一些。 内饰方面目前还没有正式公布，但参考现款诺亚的风格，应该还是以实用为主。机械指针加上嵌入式中控屏还有机械手刹还是主打方向。副驾驶前面还有很大的储物格，放雨伞、钱包都很方便。座椅布局还是2+2+3的7座设计，轴距保持2850毫米不变，车身尺寸估计会全面加长一些，腿部空间会更宽裕。 动力部分这次也没有太大变化，但也没出什么错：2.0升自然吸气发动机加上1.8升油电混合系统可以自由搭配；想买四驱车型的朋友也能选装。油耗和行驶平顺性都没问题，平时上班通勤或者周末出去露营都能轻松搞定。 价格方面参考日本官网售价是255.64万日元（约合14万人民币），如果引进到国内的话，入门价估计会落在16到18万元之间，比埃尔法便宜多了；如果是国产的话价格还有下探的空间。 总结一下吧，别克GL8、本田奥德赛、传祺M8这些老牌选手还在比拼配置和舒适性的时候，诺亚用“便宜+豪华+混动”这三招直接瞄准了预算有限的家庭用户。要是以后国产版能再加长一点、增加一些配置、再降低一点价格，国内的MPV市场估计又要被它折腾得厉害起来了。