周末我去北京提了辆EZ-60，带着大家一起看看这个车到底咋样。这次试驾了一周，我把车从北京开到西安又开回来。这一路我觉得真的挺带感。 先说这车的3秒升温座椅，冬天我上车第一件事就是启动加热，车内温度快速升高到了25度。这样长时间开车的时候我也不觉得累了。还有就是它的零重力座椅，特别舒服。每天从北京开到西安这么远的路，我也不用老是腰疼了。 这辆车最大的亮点就是这个裸眼3D HUD。刚点亮的时候我真的惊了，导航箭头直接浮在挡风玻璃前的那个大“空中屏幕”里。车速、限速这些信息也分层显示，视线都不用偏移就能直接读取到，开车的时候我感觉整个脑子都放松下来了。以前每次到路口都要低头看仪表盘和屏幕上的导航提示，现在用HUD给的信息全在眼前，真的方便不少。 中控台上那块大5K屏也给我留下深刻印象。这块屏不仅取代了传统仪表盘和中控台，还能直接投射手机里的视频和游戏画面。音乐播放栏滑到下方之后也能无缝衔接操作。更厉害的是，它还支持杜比全景声效果，在转弯的时候声音的位置也会跟着动起来，听着感觉特别棒。 这个车的操控体验也很不错。油门踩下去就能感受到电机扭矩的涌出，方向盘回正力矩也会根据车速自动变化。最惊喜的是它有一键挪车功能，地下车库那种狭窄的“螃蟹位”，我以前老觉得很难停进去，现在只要打开泊车辅助系统自己就能搞定了。 当然它也不是没有缺点。比如车机地图UI设计得有点老旧，放大缩小只能靠触控板滑动；语音助手偶尔也会听不清指令。不过这些都不是什么大问题。对于我来说这辆车的性价比真的很高。因为智能驾驶和舒适配置已经解决了我90%的日常痛点了。 最后跟大家说个实话：如果你正考虑换车，不妨去试驾看看EZ-60。如果你以后看到车流中有一辆EZ-60开过去，别忘了告诉自己：把视线留给远方，把舒适留给自己吧！