今年2月24日，云南机场建设发展有限公司开始大干一场，决定要让建设进度跑得更快一点。节后第一天开工，他们就把“假期模式”给切换成了“奋斗状态”。昆明长水国际机场的T2航站楼（北段）和丽江机场三期改扩建这两个重点工程施工现场，一下子变得热火朝天。机械声轰隆隆响着，塔吊也转起来了，工程人员全都到位了，建筑材料也都备齐了。 这个春节刚过去，云南机场建设发展有限公司就紧盯着云南省“一季度开门红”的工作安排不放。他们把复工复产的“集结号”给吹响了，要给云南省的航空运输网络增添更多的活力。昭通机场迁建项目那边也是开始赶工，航站楼、综合业务用房和塔台这些重点区域的施工都在抓紧时间。昭通机场是滇川黔区域综合交通枢纽建设的重要支撑点，等它建好后，就能大大提升应急救援能力和航空服务水平。大理机场T3航站楼项目在复工那天给大家做了个专项检查，安全责任压得很紧，参建人员也迅速调整状态投入到工作中去了。现在大理T3航站楼还有楼前高架桥都已经开始施工了。 丽江机场三期改扩建项目目标是要把飞行区等级从4D升到4E级，设计年旅客吞吐量达到1100万人次。等到这个项目建成以后，丽江机场就能跻身国内千万级机场行列了。西双版纳T3航站楼项目也没有停歇，主体结构施工还在继续进行，机电安装这些工序也有序进行中。这个T3航站楼融入了傣族文化元素，以“孔雀起舞，时代版纳”为理念打造出来的。等到2027年下半年完工并在2028年底正式投运的时候，西双版纳就能打造成为世界旅游名城和沿边开放示范区了。 为了让这次复工复产顺利进行，云南机场建设发展有限公司一直坚持“安全第一、质量为本、进度同步”的原则来统筹部署各项工作。他们细化施工方案、排查安全隐患、强化资源保障，就是为了确保每个项目都能有序推进并且高效建设。昆明长水国际机场T2航站楼（北段）主体混凝土结构目前已经完成了83%，剩下的地上主体结构施工也在推进中。计划是今年5月底完成主体混凝土结构施工，年底把航站楼屋架全部拼装好。 为了实现这些目标，云南机场建设发展有限公司正在全速前进着。在丽江机场三期改扩建项目现场可以看到机电安装和装饰装修这些工作都进入冲刺状态了。随着这些工程的不断推进，云南的航空运输网络也将得到进一步完善和提升。昭通机场迁建项目是为了提升滇川黔区域综合交通枢纽建设的能力而进行的一次重要改造工作。大理T3航站楼设计满足年旅客吞吐量390万人次的需求目标也已经明确了。 大家都在为了实现这些宏伟目标而努力着。丽江机场三期改扩建项目完成后将把飞行区等级从4D提升至4E级并且年旅客吞吐量达到1100万人次目标将把丽江机场推上一个新台阶。西双版纳T3航站楼融入傣族文化元素后将成为兼具民族风情与现代气质的航空门户目标也正在一步步变成现实中。 最后还要提到西双版纳T3航站楼预计在2027年下半年完工并在2028年底正式投运目标也要提醒大家注意时间节点不要错过好机会！