折叠自行车能不能进昆明的地铁？官方这次给出了说法。把折叠自行车当成最后一公里的交通工具，这种说法让不少年轻人喜欢，把它塞进行李包，就能轻松解决从地铁站到公司之间的问题。可一到早晚高峰，这种小巧的折叠车就成了大家的“眼中钉”，有人嫌它占用空间，有人怕它刮手。想要给它腾条路比挤电梯还难。《昆明市城市轨道交通管理条例》给大家定了规矩：虽然不允许携带自行车进站，但已折叠的车辆可以通行。也就是说，“先折叠后乘车”是进入地铁站的唯一方法。乘客进站时，车站工作人员会提醒他们把折叠车折叠好，要是执意不折而硬闯，就要按照规定进行处罚。很多乘客一听明白了道理，当场就把折叠车折好。因为这样做减少了高峰期时的摩擦。 市民们的想法挺有意思，他们觉得可以把折叠车带进地铁，但是千万别在车厢里骑行，最好把它当成行李就行。还得别占用过道、别蹭别人。大家相互理解一下公共空间。错峰出行是最好的选择，上下班高峰时段就别给大伙儿添麻烦了。 共享单车普及以后，还有必要自己带折叠车吗？街头到处都有共享单车可以扫码骑走，“即停即走”的体验早就取代了以前的折叠车。市民们算了笔账：下地铁后不用再去找停车架。用完锁好就走省掉了维护和占地的烦恼。所以现在自带折叠车的人越来越少了，地铁站口那群背着包的人也越来越罕见。“现在基本看不到有人推折叠自行车了，共享单车足够用了。”“自己带车反而更麻烦，还要担心链条掉油或者下雨生锈。” 虽然这次的规定让折叠自行车不能直接进站，但是先给它变形一下变成行李就能进去了。这个法规给了大家一个口子也给了乘客一些空间错峰出行、折叠好、不打扰别人，这样折叠自行车就能顺利融入大都市生活了。